GSR 18 VE-2-LI Professional Bohrfutter abmontieren

[Unimog-HeizeR]

 Hallo zusammen.

Folgendes Problem:
Am meinem Akkuschrauber GSR 18 VE-2-LI Professional ist der Ring zur Drehmomenteinstellung lose.
Wenn ich ihn auf 25 oder Bohren stelle, wird er von den Federn nach vorne gegen das Bohrfutter gedrückt.
Dachte ich mir, nehme ich das Bohrfutter ab, und schaue mal, was da lose ist...
Die Schraube im Bohrfutter (Linksgewinde) habe ich bereits gelöst.
Nun zur eigentlichen Frage: Hat das Bohrfutter Rechts oder Linksgewinde?
Oder wie bekommt man das überhaupt runter?
Links herum habe ich es schon ohne erfolg versucht, da bewegt sich nichts,
zumal der drehring für die drehmomentverstellung dann mitdreht,
und diese dann durchrutscht.

Wäre net wenn jemand eine Antwort parat hat.
Gruß
Timo

[Gelöschter Benutzer]

Hallo Timo,
das Bohrfutter hat ein Rechtsgewinde.
Lösen also entgegengesetzt der bereits demontierten Sicherungsschraube (System Wasserhahn auf/zu).
Am besten du spannst einen großen abgewinkelten Inbusschlüssel mit der kurzen Seite ein.
So hast du einen Hebel, um das Bohrfutter zu lösen.
Kurzer kräftiger Hammerschlag (natürlich auf den gespannten Inbus) ist manchmal hilfreich, aber Schrauber bitte hierzu nirgends einspannen, das geht auch aus der Hand.
Gruß
Uwe

[Unimog-HeizeR]

 Hallo Uwe

Das hatte ich so schon probiert, ging aber nicht.
Wenn ich das Bohrfutter Links herum drehe, dreht sich der Ring für die Drehmomentverstellung mit,
und diese "Rutscht" dann durch.

Gruß
Timo

[Gelöschter Benutzer]

Nicht DREHEN, sondern SCHLAGEN!
Kurzer, trockener Schlag auf den Inbus mit Schlosserhammer 300-500 g.
Drehrichtung beachten!
Uuund schlagen, nicht streicheln.
"Geht nicht gibts nicht"!
Also nochmal von vorne.
Wenn das Bohrfutter so nicht löst mußt eben nochmal etwas fester zuhauen.
Los, gib ihm!
Ach ja, da gibts ja auch noch den Service :-))).
Gruß
Uwe

[Unimog-HeizeR]

 Hallo Uwe

Irgendwie ist mein letzter post jetzt im Nirvana verschwunden, also nochmal:
Danke erstmal für deine Hilfe.

Hatte das Probiert, auch nicht gestreichelt, ging nicht runter.
Habe sie dann doch in den Schraubstock eingespannt,
Dann war zwar das Bohrfutter runter, aber der Haltering gebrochen.
Bei 3 Euro nochwas lässt sich dies aber verschmerzen.
Das eigentliche Problem war, dass der Federring aus der Nut gesprungen ist.
Also Fehler behoben, Ersatzteil Bestellt, alles wieder im Grünen (Blauen) bereich.
🙂

Gruß
Timo

[Hell]

Hatte das Gerät keine Garantie mehr?

Die Ersatzteillieferung dauert jetzt wahrscheinlich genauso lange, wie wenn das Gerät direkt zum Garantie-Service geschickt worden wäre, oder?

[Unimog-HeizeR]

Nein, habe keine Garantie,
da ich das Gerät von jemandem Privat gekauft habe,
und er die Rechnung nicht mehr hatte.
(War zu dem Preis aber zu verschmerzen 🙂
Hatte schonmal bei Bosch Ersatzteile Bestellt, die waren innerhalb von 3 Tagen hier,
das geht also ziemlich fix. 

[Hell]

OK, wenn keine Garantie mehr da ist, dann hätte ich das wohl auch selber versucht zu reparieren.