Ich möchte Euch eine kleine Geschichte erzählen.
Die Einleitung
Seit Vielen Jahren...sehr vielen Jahren...bin ich ja schon ein Freund von Koffern, wenn es um den mobielen Einsatz von Geräten geht. Bei mir liegen die Geräte (bis auf den Tragi) im Grunde nie einfach so irgendwo in einer Kiste, wenn ich unterwegs bin.
Das war schon früher so und hatte dann auch die eine oder andere Begegnung zur Folge.
Als ich noch bei Blaupunkt gearbeitet habe durften wir eine Zeitlang ins Werk fahren. Nun hatte ich aufgrund meiner vielen anderen Tätigkeitne auch immer Werkzeug im Auto. Bosch-Koffer...und das hat dann auch der Wachschutz mehr als ein Mal bemerkt. Also immer die Frage..:"woher ist das?", "Ist das von hier?"...und da ich natürlich keinen Ordner mit Kopien der Rechnungen dabei hatte...war dann eher die Antwort..."Schon mal diese Geräte hier bei den Technikern gesehen oder nur in der Verkaufsstelle?". Danach durfte ich fahren.
Das hat sich über Jahre hingezogen und irgenwann kannte man mich auch. Wo die Radios her waren hat übrigens nie Jemand gefragt 😉
Aber die waren ja auch fest verbaut. Egal...
...denn das zog sich dann weiter durch meine Tätigkeiten...und dann kamen die Systainer auf. Ein Systemkoffer in identischer Größe zum verklicken. Keine unterschiedlichen Koffer mehr in zig Größen die man weder vernünftig stapeln, noch irgendwie zusammenklicken konnte. Aber nun...gab es da was...wie geil. Muss ich haben.
Nun...ich fand das System gut und habe mir als Erstes die Metabo Metaboxen gekauft. Keine Ahnung ob die damals güstiger waren als die völlig überzogenen Festool oder weil es an den Insetboxen lag. Aber...es war ein Anfang und es folgten dann weitere.
Ein bunter Haufen...siehe Bild 1 und 2 ...das war 2001 und wir haben damals die Straßenbahnen in Leipzig mit den Videoanzeigen ausgerüstet.
Wann ich meine ersten Systainer gekauft habe kann ich nicht mal mehr sagen. Irgendwann Mitte der 90er auf jeden Fall, denn sie haben auch einen Totalschaden eines Autos überlebt.
Leider war es damals noch so, dass man nicht viele Fotos gemacht hat. Es gab zwar schon digitalte Kameras und Pocket-PCs, aber man hatte eben nicht immer die Kamera dabei.
So Ende der 90er fanden das wohl auch ein paar Leute bei Bosch so gut, dass sie zwei Geräte in Systainer gepackt haben.
Eine Stichsäge und einen Bohrhammer. Jeweils in blaue Sys-1.
Ja...und dann kam die die Bosch Mimimi-Fraktion raus. Die Vertreter, Außendienstler, diverse andere Mitarbeiter und die alteingesessenen Fachhändler und namen das System auseinander.
"Hält nicht, nur Plastik"..."wenn man den Systainer mit dem Bohrhammer am Griff anhebt, dann kippt der Koffer...das ist ja unmöglich".
Nach diesem...heute würde man es "Shitstorm" nennen...vielen massiven und teilweise völlig dummen Äußerungen...hat man das Vorhaben Systainer begraben. Zum Glück konnte ich aber einen Einzigen ergattern.
Zu dem Zeitpunkt hatte ich übrigens keinen Kontakt zu Leinfelden. Es hat mich auch sehr viel Recherche gekostet um solche Dinge dann zu ergründen. Vieles ist mir auch auch erst Jahre später bewusst geworden.
Die Einleitung
Seit Vielen Jahren...sehr vielen Jahren...bin ich ja schon ein Freund von Koffern, wenn es um den mobielen Einsatz von Geräten geht. Bei mir liegen die Geräte (bis auf den Tragi) im Grunde nie einfach so irgendwo in einer Kiste, wenn ich unterwegs bin.
Das war schon früher so und hatte dann auch die eine oder andere Begegnung zur Folge.
Als ich noch bei Blaupunkt gearbeitet habe durften wir eine Zeitlang ins Werk fahren. Nun hatte ich aufgrund meiner vielen anderen Tätigkeitne auch immer Werkzeug im Auto. Bosch-Koffer...und das hat dann auch der Wachschutz mehr als ein Mal bemerkt. Also immer die Frage..:"woher ist das?", "Ist das von hier?"...und da ich natürlich keinen Ordner mit Kopien der Rechnungen dabei hatte...war dann eher die Antwort..."Schon mal diese Geräte hier bei den Technikern gesehen oder nur in der Verkaufsstelle?". Danach durfte ich fahren.
Das hat sich über Jahre hingezogen und irgenwann kannte man mich auch. Wo die Radios her waren hat übrigens nie Jemand gefragt 😉
Aber die waren ja auch fest verbaut. Egal...
...denn das zog sich dann weiter durch meine Tätigkeiten...und dann kamen die Systainer auf. Ein Systemkoffer in identischer Größe zum verklicken. Keine unterschiedlichen Koffer mehr in zig Größen die man weder vernünftig stapeln, noch irgendwie zusammenklicken konnte. Aber nun...gab es da was...wie geil. Muss ich haben.
Nun...ich fand das System gut und habe mir als Erstes die Metabo Metaboxen gekauft. Keine Ahnung ob die damals güstiger waren als die völlig überzogenen Festool oder weil es an den Insetboxen lag. Aber...es war ein Anfang und es folgten dann weitere.
Ein bunter Haufen...siehe Bild 1 und 2 ...das war 2001 und wir haben damals die Straßenbahnen in Leipzig mit den Videoanzeigen ausgerüstet.
Wann ich meine ersten Systainer gekauft habe kann ich nicht mal mehr sagen. Irgendwann Mitte der 90er auf jeden Fall, denn sie haben auch einen Totalschaden eines Autos überlebt.
Leider war es damals noch so, dass man nicht viele Fotos gemacht hat. Es gab zwar schon digitalte Kameras und Pocket-PCs, aber man hatte eben nicht immer die Kamera dabei.
So Ende der 90er fanden das wohl auch ein paar Leute bei Bosch so gut, dass sie zwei Geräte in Systainer gepackt haben.
Eine Stichsäge und einen Bohrhammer. Jeweils in blaue Sys-1.
Ja...und dann kam die die Bosch Mimimi-Fraktion raus. Die Vertreter, Außendienstler, diverse andere Mitarbeiter und die alteingesessenen Fachhändler und namen das System auseinander.
"Hält nicht, nur Plastik"..."wenn man den Systainer mit dem Bohrhammer am Griff anhebt, dann kippt der Koffer...das ist ja unmöglich".
Nach diesem...heute würde man es "Shitstorm" nennen...vielen massiven und teilweise völlig dummen Äußerungen...hat man das Vorhaben Systainer begraben. Zum Glück konnte ich aber einen Einzigen ergattern.
Zu dem Zeitpunkt hatte ich übrigens keinen Kontakt zu Leinfelden. Es hat mich auch sehr viel Recherche gekostet um solche Dinge dann zu ergründen. Vieles ist mir auch auch erst Jahre später bewusst geworden.
Die Fahrzeugintegration
Kommen wir zur eigentlichen Geschichte.
Ich hatte da also diverse Systainer...und dann im Jahre 2002 kam der T4. Hier wollte ich von Anfang an so viel wie möglich richtig machen.
Fahrzeugeinbauten wie Heute? Gab es nicht. Jeder kochte da sein eigenes Süppchen und an die Integration von Systemkoffern wie den Systainer...war nicht zu denken.
Es gab die sogenannten "Sys-Ports" von Festool...das waren eckige Stahlkisten in 500 und 1000mm Höhe mit Auszügen. Gibt es immer noch...nicht wirklich günstig, Stabil, aber schwer...und eben Würfel. Keine echte Chance da was Passendes draus zu bauen.
Der Preis war natürlich noch eine andere Geschichte.
Also habe ich mir einen Schrank selbst gebaut. Aus Siebdruckplatten...mit Selbstbau-Auszügen...und mit Steinschlagschutz grau beschichtet. War eine Sauarbeit und hat insgesamt ein paar Tage gedauert. Aber wa war das Ziel genug Koffer möglichst im Tetris-Prinzip im Auto zu haben.
Ja...und dann habe ich das Teil angehoben....und überall Material weggenommen wo es nur ging. Das Ding war einfach zu schwer.
Aber ich hatte das Teil so wie ich es gerne haben wollte und wie Viele wissen...immer noch im Einsatz. Habe die Arbeit nie bereut.
Da der gemischte Einsatz von Farben immer komisch aussieht...wurden dann die ganzen bunten Systainer gegen Graue getauscht.
Jetzt begab es sich an einem sonnigen Tage...da bin ich wieder Mal bei meinem Händler vorgefahren. Im Laden sah es am Tresen irgendwie "sehr wichtig" aus. Mein Händler selbst und seine Mitarbeiter waren mit zwei Leuten am Diskutieren die vor dem Tresen standen.
Nun muss man dazu wissen, dass dieser Händler zwar einen kleinen komischen Laden hatte...aber bei Bosch auch Heute noch sehr bekannt ist bei den älteren Mitarbeitern. Wenn ihm was nicht gefiel...dann ging das nicht von "unten nach oben"...sondern direkt nach oben. Direkt an H.v.B. ...und das hat im Laufe der Jahre nicht nur positive Eindrücke hinterlassen. Manchmal ein sehr engstirniger alter Herr...der eben auch immer gegen Dies und Das und viele Neuerungen war. Nun...viele Jahrzehnte Erfahrung können auch sehr eigensinnig machen...ohne für neue Dinge offen zu sein. Hatte mit ihm mehr als einen Disput oder Diskussionen mit unterschiedlichen Ansichten.
Ich bin da eher wegen seiner Mitarbeiter hingefahren. Als er seinen Laden dann verkauft hat...sind noch ein paar Sachen in Verbindung mit Bosch vorgefallen...und auch in Bezug auf den Außendienst...die ich hier besser nicht kommentieren möchte.
Was waren das also für Leute die da am Tresen standen? Es müssen sehr "hohe Tiere" gewesen sein aus dem Bereich Zubehör und so. Ich weiß nicht mehr wer das genau war. Aber da da viele Führungskräfte von Bosch ein- und ausgegangen sind...waren es eben Zwei.
In dem Thema ging es um Verpackungen von Geräten, Systainern und die Frage warum Bosch da nicht weitergemacht hat.
Aussage vom "alten Herrn" und von den Bosch-Leuten..."also die Systainer passen nicht zu Bosch, wir sehen da keine Vorteile und die Bosch-Geräte passen auch nicht in Systainer."
Einstimmige Meinung der "hohen Tiere"...was soll da eben ein einfacher Handwerker zu sagen. Die Mitarbeiter im Laden grinsten übrigens schon. Ich fragte dann ob sie kurz Zeit hätten mit vor den Laden zu kommen...denn ich würde da gerne was zeigen. Also raus ans Auto...die Heckflügeltüren auf...die Systainer rausgezogen und...einige Bosch-Geräte gezeigt die wunderbar in die Systainer gepasst haben. Natürlich nicht immer mit einer passenden Einlage...aber es gibt Geräte die liegen noch heute in der Kombi im Auto.
Schnappatmung...fehlende Argumente...und ein "äh...wir müssen noch andere Dinge bereden" beendeten dann das Gespräch mit mir.
Das habe ich dann übrigens an vielen Stellen im Laufe der Jahre immer und immer wieder erlebt.
Vor Allem bei den "eingefleischten Alt-Boschlern". Es passt nicht in deren Denkweise...und dann darf das auch nicht sein.
Dann werden Dinge eben verhindert...und das zieht sich bis Heute durch die Geschichte!
Die folgenden Bilder sind von 2004...
Sorry wegen der Drehung...das übliche Problem im Forum 😕
Die versuchte Umstellung
In den Jahren der Nutzung gab es dann hier und da immer wieder Anpassunge und Veränderungen...aber ich wollte an den Systainern festhalten.
Dann kam das Jahr 2009. Bosch brachte...7...in Worten...Sieben Jahre...nach unserem Gespräch endlich viele Geräte in blauen Systainern.
Das Erwachen?
Die Einsicht?
Also der Zeitraum ist ja typisch bei Bosch, aber das war wie ein Wunder.
Was lag also näher für mich zu überlegen ob ich nicht meine ganzen Grauen gegen Blaue austausche. Also zum Händler und bei Bosch die Anfrage gestellt ob man Systainer bekommen könnte.
Ja, wäre möglich...zu Preis X.
Diese lagen dann recht deutlich über den grauen Tanos. Also das Internet gab es schon und auch die anderen Preise waren bekannt. Aber Bosch war damals wie Heute Mafell mit den L-Boxxen. Man legt den Preis fest...und die Leute kaufen oder lassen es.
Die Antworten auf die Anfrage ob man hier einem echten Bosch-Fan nicht ein wenig entgegenkommen würde...und das nicht von mir, sondern vom Händler...war recht eindeutig.
Nein!
Im Übrigen war das kein Gerede vom Händler...ich habe bei einigen Gesprächen daneben gestanden.
Die Sache kam so hochnäsig und überheblich rüber wie es leider auch Heute noch ab und zu passiert (siehe Messestand 2018 Nürnberg).
Nun...ich habe danach als Folge einige Tausend Euro nicht in Bosch-Geräte gesteckt...und sogar viele Geräte verkauft die ich hatte. Hat längere Zeit gedauert bis ich dann wieder angefangen habe mich intensiver mit Bosch zu beschäftigen.
Es wurden dann wieder mehr Geräte und unter Anderem auch eine GKS 18 V-LI...mit...naja...die Geschichte dazu findet man noch in den Tiefen des Forums.
Aber diese Maschine hat eigentlich erst zu dem immer noch bestehenden Kontakt in Leinfelden ...und viele andere Dinge....vor Allem halt auch meine "Tätigkeiten" hier geführt. Ich wollte das Problem einfach gelöst haben.
So wie eben auch die Sache mit den Systainern. Nach und nach in den Folgejahren habe ich immer wieder Ausschau nach blauen Systainern gehalten. Vor Allem innerhalb der letzten ca. 3-4 Jahre.
Nicht, weil ich sie besser als L-Boxxen finde...nein...ich habe einfach nur keine Lust den Schrank im T4 neu zu bauen und ich bekomme so einfach mehr auf weniger Raum rein. Das ist der einzige Grund.
So ist es dann im Laufe der Zeit wieder Zweifarbig bei den Systainern geworden...Grau und Blau.
Es zogen dann auch zum Beispiel die GKT 55 GCE mit der Mafell-Einlage in einen blauen Systainer oder eine GST 18 V-LI S...ein GWS und ein paar Schrauber.
Einlagen gibt es auch ein paar...aber kaum bei den Systainern...die sind in den L-Boxxen drin, die es auch im Auto gibt.
Das vorläufläufige Ende
Weil aber Systainer sehr schwer zu bekommen sind oder manchmal irre hoch gehandelt werden...hat es eine gefühlte Ewigkeit gedauert bis ich dann die fehlenden Sys-1 von einem tollen Forums-Mitglied angeboten bekommen habe.
Da musste ich dann auch nicht so wirklich überlegen ob ich sie nehme. Wir haben uns dann also im letzten Jahr getroffen und ich habe die blauen Schätzchen übernommen. In einem absoluten Top-Zustand.
Fast schon zu schade um sie auch zu nutzen. Aber sie werden im Einsatz sein.
Am letzten Wochenende habe ich es dann auch endlich geschafft die Grauen gegen die Blauen zu tauschen.
Da die Systainer sich wie die L-Boxxen beim Transport im Auto im gestapelten Zustand gerne abreiben...musste eine Lösung her, denn bei den Blauen fällt das natürlich viele mehr auf.
Als Lösung boten sich dann Filzstreifen an. Bislang habe ich damit sehr gute Erfahrungen gemacht...mal schauen ob das auch bei den Systainern funktioniert.
Neu beschriftet...ein klein wenig aufgräumt...haben sie jetzt wieder ihren Platz im Auto gefunden. Muss nur jetzt nach den vielen Jahren den einen oder anderen Auszug wieder überarbeiten. Das kommt in den nächsten Wochen dran, denn diese Kombination wird sicher noch lange so im Fahrzeug bleiben.
