am 15.11.2010 12:05
am 16.11.2010 19:26
am 18.11.2010 22:05
am 19.11.2010 10:00
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am 19.11.2010 14:33
am 24.11.2010 17:11
am 29.11.2010 18:49
am 03.03.2011 09:21
am 08.05.2012 17:30
am 08.05.2012 23:32
am 09.05.2012 15:13
am 13.06.2012 17:07
am 13.06.2012 19:24
am 14.06.2012 08:51
am 14.06.2012 08:56
am 14.06.2012 09:35
am 14.06.2012 09:36
-- gelöscht Doppelpost
am 14.06.2012 09:40
am 14.06.2012 10:32
zum gangwechselproblem noch ein kurzer wort von mir.
ich hab ja vor monaten die nicht sauber rastenden gänge am gsr18v mehrmals bemängelt ( zuzüglich weiter geschichten).
insofern muss ich mich aber heute auch dafür entschuldigen, bzw. anmerken und klarstellen, daß die gangumschaltung nach stundenlangen einsatz des schrauers nun wunderbar funktioniert. die komponenten haben sich also anscheinend, wie bei konkurenzmodellen halt schon ab werk, aufeinander eingespielt.
von meiner seite her gibt es also an meinem letzten verbliebenen gsr18v in diesem punkt (wichtig) nichts mehr zu bemängeln.
wie hermen schrieb, wäre es halt schön, wenn die komponenten schon ab werk so zusammenspielen würden.
aber das grundkonzept scheint also zu passen. beim gsr 18ve flutscht ja auch alles wie´s soll.
am 15.06.2012 08:54
am 15.06.2012 14:43
am 15.06.2012 16:32
am 15.06.2012 18:21
am 15.06.2012 18:24
am 16.06.2012 16:00
am 16.06.2012 20:30
am 16.06.2012 22:27
am 16.06.2012 23:33
am 17.06.2012 01:05
am 17.06.2012 19:25
Zum Thema Bohrfutter habe ich jedoch nochmal eine Frage an alle Besitzer des GSB 10,8 . Hat auch der das selbe Bohrfutter und somit das eiern? Oder ist dies ein anderes und läuft runder?
Gruß
am 17.06.2012 19:25
am 17.06.2012 20:10
am 17.06.2012 21:24
am 02.08.2012 22:09
am 03.08.2012 07:09
am 03.08.2012 13:29
am 03.08.2012 15:25
am 03.08.2012 18:10
am 03.08.2012 21:31