Entweder ist die Elektronik im Eimer oder aber es befinden sich leitfähige Materialreste wie Metallstaub oder Änliches in der Maschine. Das kann auch dazu führen. Reinigen und Auspusten mal versuchen.
Hat das Gerät noch Garantie? Wenn ja, dann ab zum Service. Wenn nicht, dann soll ein Händler (sofern er es kann) mal den Ruhestromverbrauch messen. Ansonsten sollte das aber jeder KFZ'ler oder Elektriker können.
Ist das mit jedem Akku so?
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...
