Hilfe
abbrechen
Suchergebnisse werden angezeigt für 
Stattdessen suchen nach 
Meintest du: 

Bosch GSR 18-2-LI Professional Funkenbildung

Gelöschter Benutzer
Ehemaliges Mitglied
Hallo erstmal,

habe mir einen GSR 18-2-LI Akku Bohrschrauber zugelegt, jedoch sprühen beim direkten Vollgas geben und direkten abbremsen funken aus den Lüftungsschlitzen bzw. es funkt im Inneren des Schraubers.
Ist das normal? Ist das die Motorbremse oder Kupplung? 

Vielen Dank schonmal.
3 ANTWORTEN 3

meier15
Erfahrener 2
Servus!

Das nennt man Bürstenfeuer und ist bis zu einem gewissen Grad normal. Kannst vieleicht ein Video davon machen und Online stellen?

MfG
Marco
Mia san fucking mia!

Da-Berti
Power User 2
Hallo mooxi-de,

das ist am Anfang bei einem neuen Geräten mit einem konventionellen E-Motor (sprich mit Schleifkohlen) ganz Normal!
Die Funken, die Du siehst, kommen von den beiden Schleifkohlen. Diese Schleifkohlen (auch Kohlebürsten genannt) laufen sich mit der Zeit ein, bis dahin kommen solche Funken aus den Lüftungsschlitzen.
Also kein Grund zur Besorgnis!

VG
Berthold
Bosch, professional tools for professional workers! Like us ;-)!

higw65
Power User 4
Ich muss Berti da ein wenig widersprechen. Ja...am Anfang ist das auch so...aber auch nach langer Zeit. Das hängt mit der Konstruktion der Motorbremse im Schrauber zusammen. Die schließt...kurz gesagt... über den Schalter den Motor kurz. Dabei kommt es dann zu dem Verhalten. Aber das ist normal und kein Grund zur Besorgnis. Da hat er recht 🙂

Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...