Das Bohrfutter ist auf die Getriebewelle aufgepresst und ist somit auch nicht wechselbar (GSR/GSB).
Wenn man von vorne ins Bohrfutter reinschaut sieht man daher auch nur eine ca. 3-4 mm Bohrung.
Deswegen ist als Ersatzteil auch nur das Getriebe komplett mit Bohrfutter erhältlich, was dafür aber nicht all zu teuer ist (ansatzweise als Trost).
Ich hoffe, das Bosch von dieser Bauweise (die anscheinend erst so kurze Bohrschrauber erlaubt) wieder abkommt und stattdessen eventuell sogar Wechselfutter einführt (wie z.B. das Fixtec-System).
Ich hoffe, das es bei dir nicht zwingend die Notwendigkeit das Bohrfutter wechseln zu müssen,
den der GS
B 18V-LI ist ansonsten ein wirklich gutes Gerät (zumindest meiner).
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Nichts ist beständiger wie die Veränderung!