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L-Boxx - Roller mal anders

higw65
Power User 4
Nun...es gibt ja den bekannten L-Boxx-Roller zu kaufen. Was mir aber nicht so gefällt ist der Preis und dann...ja...das meine ich wirklich...die Farbe. Er ist eben nicht Blau. Das ist abe rnur eine Hälfte der der Sachen die mir nicht gefallen. Ich ...und da stehe ich nicht alleine mit...finde ihn einfach zu groß. Der Roller ist ohne Frage gut und hat auch seinen Sinn. Für hohe Türme ist er sehr gut geeignet.

Aber ihm fehlt ein kleiner Bruder. Ein Roller der eben genau unter eine L-Boxx passt. Bislang hab ich dafür imme rmeine Tanos-Roller genommen. Da ich aber immer mehr auf L-Boxxen umsteige...werden auch die Systainer weniger. Der Nachteil ist auch dass man diese Roller nicht mit den L-Boxxen verklicken kann.
Daher ist mir die Idee gekommen einen Eigenen zu bauen. Man nehme also 4 Lenkrollen aus dem Baumarkt, etwas Polyester...und 2 Streifen Siebdruckplatten. Dazu noch ein paar Schrauben. Das Wichtigste ist allerdings die Aufnahme. Hier eignet sich perfekt der Deckel des L-Boxx - Racks.

Der Weg dahin ist nicht so schwer. Polyester anmischen und die Hohlräume ausfüllen. Ob das wirklich nötig ist...nun...ich habe es eben gemacht um die Last der Schrauben zu verteilen. Nur Bohrungen setzen reisst sicherlich bald ein. Bei einer Konstruktion kann man das aber berücksichtigen.
Dann nimmt man 2 Streifen Siebdruckplatten. und passt sie an. Danach noch ein paar Löcher für die Schrauben rein...Rollen dran und fertig ist der Roller.
Wie man auf den Fotos sieht hat er den charmanten Vorteil dass er nicht übersteht, sich am Klappgriff super tragen lässt und sogar mit einer aufgeklickten L-Boxx 108 oder 136 hochkant tragen und hinstellen lässt.

Wenn also zufällig Jemand bei Bosch oder BS-Systems auf die Idee kommen sollte mal ein Spritzwerkzeug zu bauen...dann geben ich da gerne meine Erfahrungen weiter.
Wenn er so um die 60-70,- Euronen kosten würde...dann wäre das Teil sicher ein gut verkauftes Teil.

Ich muss mir jetzt noch mal eine ge...ach nee...DAS ist dann eine andere Geschichte 😉

Gruß GW

P.S. Ich weiß dass man ihn so nicht zum Transport von Sachen verwenden kann wie einen flachen Roller...aber da gibt es genug Billigkram aus dem Baumarkt für.

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Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...
127 ANTWORTEN 127

Alexander_Ankla
Treuer Fan
Hi Higw65,

genial, schon praxis erfahrungen?

Grüß Alex
...

meisterbenno
Spezialist 2
@higw,
kompliment zu deiner konstruktion !

P.S. Ich weiß dass man ihn so nicht zum Transport von Sachen verwenden kann wie einen flachen ....

du hast eine roller gebaut zum transport hochwertigsten werkzeuges !!!
edelsteinen deutscher maschinenbaukunst .... !!!
da willst du doch wohl nicht irgendwelche profanen säcke o.ä. draufpacken.

empört-begeisterte grüße vom meister

Bosch . Denn für billiges Werkzeug bin ich zu arm ... !

sinus50
Moderator
Moderator
@higw65,

ebenfalls eine gute und praktische Lösung.

Gruß
sinus50

Michael_Scholz
Erfahrener 2
So gefällt mir der L-Boxx-Roller auch sehr gut. Prima Arbeit von Dir. Die Idee mit dem Giessharz oder Polyester zur Stabilisierung ist Top. Danke für diese gute Idee.
Blaue Grüße

Hermen
Power User 4
@Higw

die Idee ist klasse.

Zuerst dachte ich bei den Bildern vom GAS 50 und vom Roller.....na schaut aus wie eine plattgedrückte L-Boxx ;-))

Aber tatsächlich ist die ja auch als Griff verwendbar um den Roller selber zu tragen.


Nichts ist beständiger wie die Veränderung!

mgka
Aktives Mitglied 2
wie sieht es bei der Konstruktion mit dem Kipppunkt aus? Immerhin liegen die Rollen recht weit innerhalb der Grundfläche.
hast du schon Erfahrungen mit Pflasterstein und mittelhoher Stapelung?
Grüße
 Michael

Bosch_Experten
Bosch Experten Team
Hallo higw65,

Gratulation auch von unserer Seite! Perfekt.
5 Sterne, nicht nur für die Idee, sondern auch für die Ausführung.

Hochachtungsvolle Grüße
vom Bosch Blau Experten-Team
Make hard work easier and healthier. Bosch Professional.

higw65
Power User 4
Da der Roller erst vorgestern fertig geworden ist...und heute das erste Mal im Einsatz war...mal ein paar Eindrücke:

Der Roller ist deutlich Schienbeinschonender. Wer den großen Roller kennt und ihn mal unter einem kleinen Turm eine Treppe hochgetragen hat der weiß genau was ich meine.
Er lässt sich sehr gut gewegen und ich nutze ihn seit heute Morgen auch als rollende Sitzmöglichkeit. Auch schon mehrfach als Leiterersatz *hüstel

@mgka Der Kipp-Punkt ist ok. So weit liegen die Rollen auch nicht innerhalb. Ist in etwa so wie bei den Tanos-Rollern. Davon abgesehen ist er auch nicht für Mannshohe Türme gedacht. Für mich geht es um Türme bis etwa 1,50m und da passt es. Er kippt definitiv weniger als ein GAS 55 😉
Über Pflastersteine rolle ich meine Koffer eh nicht. Dazu ist mir das Werkzeug zu schade. Zumindest über Kopfsteinpflaser. Das normale Pflaster ist kein Problem. Hat der Roller heute schon seine Meter hinter sich. Ich habe auch absichtlich kleinere Rollen eingesetzt...weil sie dadurch weniger weit nach innen drehen (Thema Kipp-Punkt) und der Schwerpunkt möglichst niedrig sein sollte. Es sind 50mm-Rollen mit 35kg Belastbarkeit. Also dann eine Flächenbelastbarkeit des Rollers von 140kg.

@meister Ich hatte es nur dazugeschrieben, weil es eben viele so machen...und ganz ehrlich. Wenn Du wüsstest was die Tanos-Roller schon so alles tragen mussten...Du würdest staunen. Der normale L-Boxx-Roller ist dafür auch nicht wirklich geeignet, da er nicht plan ist.

@Hermen Das mit demTragen ist ja das geile. Übrigens auch beim GAS 50.

Er soll auch keine Konkurrenz zum bestehenden Roller sein, sondern eine Alternative nach unten. Ebenso wie es einen GSH 5 und einen GSH 11 gibt.

Werde mir wohl noch einen bauen. Deckel habe ich schon 😉
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

Stefan_Frisch
Power User 4
Hallo higw65,
ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen: Super Idee, super Umsetzung!

Gruß
Stefan

higw65
Power User 4
Übrigens würde sich dieser Roller auch wunderbar als Untergestell für einen L-Boxx-Sauger eignen 😉
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

higw65
Power User 4
So...in den letzten 2 Wochen war der Roller im Grunde täglich im Einsatz. Alle meine Vermutungen und Erwartungen wurden bestätigt und erfüllt.
Er hat jetzt einige Kilometer über Asphalt, Pflaster, Fliesen, Industrieböden, Laminat, Teppich und Linoleum hinter sich.

Bislang keine Risse oder ähnliches im Grundmaterial. Die 50er Rollen sind besten dafür geeignet den Roller mit Türmen bis ca. 1,60m sicher zu rollen. Auch über Schrägen. Bei Kanten und Absätzen passt noch die Fußspitze darunter um den Roller leicht anzuheben. Das muss man auch bei größeren Rollen machen. Der Roller kann auch im Fahrzeug unter den L-Boxxen verbleiben, da er nicht heraussteht und sich die Lenkrollen nach innen drehen lassen.
Beim Tragen über Treppen verhindert die Größe unangenehme blaue Flecken am Schienbein. Man kann ihn auch gut als Rollsitz benutzen. Mit 2x 136er und einer 238er Boxx hatte ich (bei meiner Beinlänge) den perfekten Rollsitz beim Auflegen von Netzwerkdosen in Brüstungskanälen. Die Leute die dabei waren mussten immer mit dem Kopf schütteln weil ich es mir so bequem gemacht habe 😉

Morgen wird der nächste Roller in Angriff genommen. Das ist sicher und ich hoffe das bald soclh ein Roller bei Bosch ins Programm kommt.

Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

Da-Berti
Power User 2
Hallo higw65,

was Du alles mit dem L-Boxx Roller machst!
Du gehst damit aber nicht Joggen, oder? Meine, wenn der schon einige Kilometer hinter sich hat ;-)!

Die besten Ideen sind immer die einfachsten! Der Nachbau steht bei mir auch auf der Liste!

VG
Berthold
Bosch, professional tools for professional workers! Like us ;-)!

higw65
Power User 4
Naja...2 große Baustellen. Ein Umbau einer Lebensmittelverarbeitenden Industrie und eine Großwäscherei. Das meistens Alleine. Da biste froh wenn du dein Material und deine Arbeitsmittel möglichst mit einem Schwung zum Einsatzort bekommst, denn die Wege sind doch recht lang. Dazu dient oft ein speziell umgebauter Wagen von Fetra und dann eben jetzt der Roller.

🙂
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

Thrill-Seeker
Neuling 3
So ich habe über die Tage auch ein wenig gebastelt und mir die Idee kopiert, aber etwas abgewandelt.

Herausgekommen sind zwei L-Boxx Roller die recht gut funktionieren sollten.

Anders als higw65 habe ich die Rack Deckel vorher etwas zurecht geschnitten, damit die Rollen komplett auf der Siebdruckplatte Platz finden.
Die Zwischenräume bei der Verschraubung habe ich mit Epoxydharz ausgefüllt und die Siebdruckplatten genau angepasst und diese letztendlich noch mit Sikaflex mit dem Rack Deckel verklebt!
Löcher rein und verschraubt - TOP und echt stabil!

Anbei ein paar Impressionen.

Gruß
Alexander
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sinus50
Moderator
Moderator
@Alexander:

Ebenfalls eine gute Lösung.
Saubere Arbeit.

Gruß
sinus50 

higw65
Power User 4
Habe ich beim 2. Roller auch so gemacht. Ist aber im Prinzip kein großer Unterschied.

Schön sind übrigens die erstaunten Blicke ...auch von Bosch-Mitarbeitern...wenn sie den Roller zu Gesicht bekommen. Dann wird schon mal so Aussagen gemacht, bzw. Fragen gestellt wie: "Aber es gibt doch einen Roller" oder "Kennen Sie schon unseren weißen Roller?"

Als Erklärung reicht es die Leute mal mit einem kleineren tragbaren Turm Treppen laufen zu lassen. Da merkt man dann den Unterschied mehr als deutlich. 😉
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

Thrill-Seeker
Neuling 3
So ich habe mal ein wenig weiterentwickelt und ein bisschen gemessen und gezeichnet.

Man könnte diese 15mm Siebdruckplatte Platte schnell in der CNC Fräse zurechtfräsen, dann Rampa SKD 12x15mm M6 (440615) Muffen eindrehen und die Platte mittels Sikaflex 221 fest mit dem zuvor leicht zurechtgeschnittenen Rack Deckel verkleben und die Proroll Apparaterollen (25550025 und 255T50025) montieren.

Fragen:

WER HAT INTERESSE AN SOWAS?
WAS DARF ES KOSTEN?
WER HAT ZUGRIFF AUF EINE CNC-FRÄßE?


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higw65
Power User 4
Haben wir hier schon durchgespielt...und für eine Kleinserie wäre es sicher auch machbar. Am Ende würde der Roller aber dann nicht weniger kosten als der normale L-Boxx-Roller. Materialkosten + Maschinenzeit ist nicht zu unterschätzen. Selbst wenn man es als Bausatz anbietet ist es immer noch nicht günstig.

Ich hoffe ja dass sich Bosch zu einem Werkzeug überreden lässt. Auch wenn die Spritzgusswerkzeuge nicht günstig sind...aber ich glaube der Roller würde auch gut ankommen.

Gruß GW

Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

sinus50
Moderator
Moderator
Das würde ich auch begrüßen.
Baue ebenfalls gerade einen Deckel um.
Man hat ja immer Bedarf an sowas.-))

Gruß
sinus50 

hpz
Spezialist
Hallo,

hier ein paar Bilder meines L-Boxx-Rollers

Viele Grüsse aus den Hessenland
HPZ


 
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Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

higw65
Power User 4
Sieht gut aus. Dann berichte mal von deinen Erfahrungen in nächster Zeit 🙂
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

hpz
Spezialist
Lob vom "Bosch/L-Boxx Guru", wie kann das Leben doch so schön sein

Ich bin Neu hier und will nicht immer nur Wissen/Anregungen zieh`n, sondern auch Erfahrungen weitergeben.

Bei Intresse kann ich noch mehr Bilder, meiner Umbauten, einsetzen und eine Kurzanleitung zum Roller.

HPZ
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Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

Jörg_Weller
Treuer Fan
Es ist vielleicht ein bisschen zu spät (Sorry), aber ich habe die Transportkarre erst vorgestern zum ersten Mal benutzt ...

ALDI SÜD hatte vor 2 Wochen eine Transportkarre für 28€ im Angebot. Große Rollen, 90kg Traglast, 2 ordentliche Griffe, hier ein Link:  http://www.testberichte.de/p/aldi-sued-workzone-tests/vollklappbare-transportkarre-testbericht.html

Diese Transportkarre erscheint MIR wirklich SEHR PREISWERT und ich kann die jedem Empfehlen der einen Satz L-BOXXen nicht über lange Wege tragen will.
 
... ich arbeite weder in der Telekommunikation noch in der Energieversorgung, die Auswahl war leider stark eingeschränkt ,,,

Gelöschter Benutzer
Ehemaliges Mitglied
Moin Ihr L-Boxxler...

Bin gerade auf dieses Thema gestossen und muss euch Bastlern echt ein großes Lob und Anerkennung aussprechen, super Arbeiten... 

Und ms wer hat jetzt noch'n Deckel für mich ??? 😳

Allerdings habe ich mir genau wie Jörg den Wagen beim Feinkostalbrecht käuflich erworben, jedoch noch nicht testen können...

Grüße 

hpz
Spezialist
Hallo,

hier die Kurzbeschreibung zum Bau eines L-Boxx-Roller

L-Boxx-Deckel Innen entkernen, Überstände entfernen - Oberfläche anrauen / GOP tanzen lassen - Ausblasen - Entfetten - Auf Maschinenschrauben stellen, mit Muttern "lotrecht" ausrichten - Giessharz anmischen und langsam den Deckel ausgiessen - Giessharz über Nacht aushärten lassen - Löcher zur Aufnahme der Rollen anzeichnen, bohren und ansenken - Rollen mit Senkkopfschrauben, U-Scheiben und selbstsicherten Mutter montieren - alles sauber blasen - Rollen fetten - FREUEN

Ich habe mich bewusst für eine vollflächige Giessharzlösung entschieden um ein höheres Gewicht und somit einen besseren Schwerpunkt zu haben.

Anbei eine Bildergalerie, Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Zu sehen sind auch die 2 Vorgänger, den I-Rack-Deckel gibt es ja erst kurzen.

Auch zu sehen ist auch der erste Versuch mit den I-Rack-Deckel, unterschiedlichen Höhen ausgeglichen mit 2 U-Scheiben. (Deshalb habe ich den zweiten Deckel "entkernt".

Ich schreibe diesen Bericht in der Auffassung nicht nur nehmen, sondern auch was geben.

Bei Intresse, zeige ich auch andere Umbauten rund um die L-Boxxen bzw. den Boschgeräten.

So nun ist aber erstmal Schluss.

HPZ

Da es nicht so richtig klappt, wohl zuviele Bilder aufeinmal, werde ich sie in Etappen senden.
Hier Bilder Teil 1
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Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

hpz
Spezialist
Hier Bilder Teil 2
HPZ
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Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

sinus50
Moderator
Moderator
@hpz,
auch eine interessante Lösung; gute Umsetzung.
Wieviel Gießharz war denn notwendig und wie schwer ist der Roller denn nun geworden?

Weiterhin viel Freude daran.

Gruß
sinus50

hpz
Spezialist
Hier Bilder Teil 3
HPZ
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Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

higw65
Power User 4
@hpz reduzier bitte deine Bilder mal vor dem Hochladen...sonst werden Einige mit der Betrachtung Probleme haben 😉

Hatte auch überlegt erst komplett auszugießen, aber das bringt keine Vorteile und das Gewicht ist ein anderes Problem. Klar gibt es einen besseren Schwerpunkt, nur hat das Ganze nicht nur Vorteile. Daher sollte so ein Roller so leicht wie möglich sein. Grad dann wenn er unter den Kisten auch mal Treppen getragen wird.
Ansonsten aber schöne Projekte.

Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

hpz
Spezialist
Hier Bilder Teil 4
(Buh geschafft)
HPZ
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Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

hpz
Spezialist
Hallo sinus50,
ich habe jeweils einen 3,15 l Gießharz-Härter-Beutel genommen.
Gewogen habe ich die Roller noch nicht, werde es Morgen nachholen und dir mitteilen.

Hallo higw65,
beim Treppensteigen benutze ich weiterhin die L-Boxxen mit Rollen, ich benötige ja auch die Akku`s.
Die Deckelroller sind zum Transport Werkstatt / Auto gedacht, zur Zeit muss ich den ganzen Stappel L-Boxxen umsetzen bis ich an meine 10,8 bzw 18 Rollerboxxen komme und dann wieder alles umsetzen. Durch die neuen Rollen ist es nun etwas bequemer für mich.

LG
 
Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

sinus50
Moderator
Moderator
Das dürften dann je nach Gießharztyp etwa 3,5 bis 4,5 kg sein.
Ganz schönes "Grundgewicht".

Gruß
sinus50

hpz
Spezialist
Hallo sinus50,

ganz genau weiss ich morgen.
Aber ca. 4kg, wir sind doch nicht aus Zucker,
auch wenn ich schon Ü50 bin 😉

LG
 
Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

sinus50
Moderator
Moderator
Da hab ich wohl den -) vergessen.--))

Gruß

hpz
Spezialist
Hallo sinus50,

habe den Roller heute gewogen, stadliche 5.900 g wiegt er.

Wenn das zu schwer ist, giesst nur die Waben usw. im Bereich der Rollenbefestigungsplatte mit Giessharz aus.

LG

 
Es muss nicht immer Blau sein.... 😉

sinus50
Moderator
Moderator
Danke für die Rückmeldung.

Gruß
sinus50

Neugiersnase
Aktives Mitglied 3
@Jörg Weller:
Die zuletzt angebotene Klappkarre vom Feinkostdiscounter kenne ich - habe aus 'ner früheren Aktion ein identisches Exemplar, nutze die aber nur als Paketpudel und würde dauerhaft keine Stapel L-Boxxen damit fahren wollen. Die Schaufel ist ab rund 40kg ziemlich 'naja' und hat seitlich auch keine Führungen. Die kleinen roten Streifen auf der Platte der Original-Klappkarre sehen zwar niedlich aus, sind aber extrem nützlich, wenn Du mal nicht absolut gerade über eine Kante rollst. Bleibt also nur, die Boxxen jedes Mal der Länge nach mit einem Gurt zu sichern und/oder eine Feinriefengummi- bzw. Gummigranulatmatte. Die 90kg-Zusage der Marke Workzone sehe ich dann auch eher so, wie die 2000Watt einer fernöstlichen 5.1-Aktivboxenkombo... als mehr oder weniger kurzfristig versprochenes Ereignis.

@ alle - Zum 'liegenden' Roller und meiner Alternative
Ich habe den Original-Roller auch nie gemocht. Offensichtlich zum großen Teil aus den gleichen Gründen wie higw65: tut einem weh beim Tragen, steht deutlich zu weit über (nach meinem Bedürfnis) und kostet nicht nur beim Platzbedarf mehr als mir gefällt. Wenn Bosch den Schwenkkreis der Rollen außerhalb der Boxxen-Grundfläche haben will, um die UVV-Götter zu beschwichtigen, ist das okay... aber mich zwingt ja keiner. 😉

Nach mit besseren Rollen aufgehübschten Pflanzenrollern (mit Boxxen-Bodenmaß zum platzsparenden Rangieren zuhause) hatte ich für den Außeneinsatz anfangs ein Paar preiswerte Euro-Roller/Möbelhunde im Format 400x600, die mit Sortimo L-Boxx-Haltern 'ProSafe' bestückt waren. Das ging zwar, war günstig, aber wie der Original-Roller einfach zu groß und unpraktisch.

Ende vergangenen Jahres habe ich dann noch ein paar Roller mehr gebaut - wieder mit den L-Boxx-Haltern und nur so groß wie nötig. Außerdem mussten sie unbedingt blau werden 🙂
Die Konstruktion ist einfach aus Multiplex/Schichtholz mit 100kg-Doppelrollen in 50mm und den L-Boxx-Haltern.
Die gebremsten Lenkrollen stoppen Achse und Kranz, alle Schrauben und Einschlagmuttern sind Edelstahl. Die Kanten wurden rundgefräst, die Platten bis K240 übergeschliffen und vorgebohrt. Gebeizt wurde mit gewöhnlicher blauer Wasserbeize und versiegelt mit Holzwachs, das mit dem GEX und Fellhaube liebevoll einmassiert wurde.

Das Gewicht pro Stück liegt bei 3,4kg, sie sind wenige Millimeter breiter als ein L-Boxx-Deckel und nur so viel länger, wie für die Halter nötig. Tragen geht 1a, auch mal zwei 136er plus Roller am kleinen Griff. Der Zwischenraum zwischen L-Boxxen-Türmen in 'Parkposition' liegt bei 10mm voreinander und 75mm seitlich. Für kleine Rambos und Pistensäue kann man notfalls umlaufend noch einen Zentimeter abnehmen und ein dickes Gummiprofil anbringen. Ich habe mir das gespart und sie sehen auch heute noch richtig prima aus.
Wie es der Zufall so wollte, fand ich zu der Zeit auch noch sehr günstig blaue Automatikgurte mit 25x3000mm, S-Haken und 500daN in der Umreifung - das war dann nicht nur 'Aufräumen per Knopfdruck', sondern auch noch 'ne ganze Ecke günstiger als die zu den Haltern angebotenen ProSafe-Gurte.

Und jetzt, für die Voyeure unter Euch, noch ein paar Bilder davon
 
 
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Wer für etwas immer nur den niedrigsten Preis zu zahlen bereit ist, sollte höchstpersönlich mindestens drei Jahre lang ganz exakt dort und zu den da üblichen Bedingungen arbeiten müssen, wo es herkommt. MF

higw65
Power User 4
Sehen gut aus...werde mich im Winter mal mit einer "schnellen Umrüstlösung" für den Deckel beschäftigen. Brauche definitv noch ein paar Roller mehr.
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...

Jörg_Weller
Treuer Fan
@Neugiersnase
Ich bin mir nicht wirklich sicher, aber die vorherigen "Klappkarren" von ALDI entsprechen nicht dem verlinkten, neuen Modell ...
... aber Du hast natürlich Recht, eine gute Transportsicherung ist immer ratsam. 🙂
... ich arbeite weder in der Telekommunikation noch in der Energieversorgung, die Auswahl war leider stark eingeschränkt ,,,