In der Rubrik Bosch Profi-Gartengeräte gibt es die Akku-Power Unit GEN 230V-1500
Und eigentlich stand sie weit hinten auf meiner Wunschliste. Doch ich hab sie nun...und mit dazugehörigem Transportwagen F 016 800 464 ...den man übrigens nur in der BDA und im Netz findent. Nicht aber Online.
Da man nach dem Auspacken ja mit dem Zusammenbau anfängt...der kleinen und feinen Bastelei vor der Nutzung...wie bei schwedischen (und anderen) Möbeln...und das mir eigentlich immer viel Freude bereitet...fange ich mit dem Untergestell an, bevor ich dann die Unit vorstelle.
Der Transportwagen kommt in einem Karton der bald größer ist als die Unit selbst. Das liegt am Bügel. Naja...hier einfach mal den Bügel oben im Griffbereich in 2 Teile trennen und dann durch einen gummierten Kunststoffhandgriff miteinander zu verschrauben, hätte nicht nur Verpackungsmaterial gespart, sondern auch noch für ein hochwertigeres Erscheinungsbild gesorgt. Aber so ist das eben...und zeigt auch mal wieder wie weit man bei so manchem Zubehörteil denkt.
Zum Transportwagen gehört eine (dieses Mal) leicht verständliche, bebilderte Anleitung zum Anbau. Nachdem also der Inhalt mit der Stückliste verglichen worden ist...habe ich mich an den Zusammenbau gemacht. Unit auf den Kopf (Decke drunter, sonst Farbe ab), dann die Aufnahmen für die Räder dran. Eine Aufnahme passte schon nicht so ganz, aber hat sich dann beim Festziehen der Schrauben an das Gestell des GEN rangezogen.
Nun die Räder montieren. Die Räder...Vollgummireifen. Gute Idee. Nach den Problemen mit den GTA's damals...wo man sehr schnell eine Lösung parat hatte, setzt man jetzt wohl überall auf Vollgummiräder. Das ist auch ok. Die Besitzer der GTA mit den Luftreifen mussten übrigens die Gummiräder als Ersatzteile kaufne. Kulanz gab es da nicht. Hatte damals im Service höflich angefragt. Aber ist jetzt auch 5 Jahre her...und mir fehlte die Erfahrung von Heute.
Die Räder...also Vollgummiräder mit geschraubter Stahlfelge und integriertem Lager. Leider in einer saumäßigen Qualität. Zumidnest bei mir. Ja...denken jetzt Einige...er hat ja nur zwei Stück...kann doch nicht auf alle schließen?! Doch...denn beide Räder sind schlecht. Daher für mich...100%.
Laut der Anbauanleitung sollen hier jeweils vor und hinter die Radnabe eine Scheibe auf die Achse. Aber da beide Scheiben den gleichen Durchmesser haben...wie soll das gehen? Wurde hier erst die Anbauanleitung gezeichnet und dann der Achsdurchmesser geändert...und danach hat das Niemand mehr geprüft oder geändert...so nach dem Motto..."Aufgabe erfüllt", das wars? Es ist nur eine Kleinigkeit, zeigt aber mal wieder wie man bei Bosch in vielen Bereichen agiert. Ist ja nicht das erste Mal.
Dann die Räder montieren. Das erste Rad...hat Höhenschlag ohne Ende. Der GEN wird hier vermutlich bei jeder Umdrehung leicht anfangen zu hüpfen. Entweder schlecht zusammengeschraubt oder aber billig produziert. Vermutlich Beides.
Das zweite Rad...hat Spiel im Lager ohne Ende. Als ob da die Hälfte vom Lager fehlt.
Der Transportwagen ist jetzt auch kein billiges Teil. Aber absolut billig gemacht. Daher auch der sehr provokante Titel dieses Themas. Wenn ich jetzt damit anecke, dann ist das auch gewollt. Mag sein dass mich jetzt an den entsprechenden Stellen wieder ein paar Mitarbeiter von Bosch weniger mögen, aber ich vertrete das was ich hier schreibe...und es ist Jederzeit nachvollziehbar.
Hier das Video dazu.
Professional...ist das Teil nicht und für den Original aufgerufenen Preis ist deutlich...aber sehr deutlich mehr Qualität zu erwarten...für ein Stück gebogenes Rohr, zwei Räder und ein paar Schrauben in einem großen Karton.
Es zeigt auch mal wieder wie man mit einem schlechten Zubehörteil ein eigentlich gutes (und sehr teures) Gerät wie den GEN 230V-1500 deutlich abwerten kann, wenn man schon vor der ersten Nutzung solche Mängel entdeckt.
Da ja bis Mitte Januar auch der Service eingeschränkt ist, werde ich dann wohl danach mal versuchen mich mit Bosch in Verbindung zu setzen. Evt. treffe ich da ja auf Gehör.
Besinnliche Grüße
GW
Und eigentlich stand sie weit hinten auf meiner Wunschliste. Doch ich hab sie nun...und mit dazugehörigem Transportwagen F 016 800 464 ...den man übrigens nur in der BDA und im Netz findent. Nicht aber Online.
Da man nach dem Auspacken ja mit dem Zusammenbau anfängt...der kleinen und feinen Bastelei vor der Nutzung...wie bei schwedischen (und anderen) Möbeln...und das mir eigentlich immer viel Freude bereitet...fange ich mit dem Untergestell an, bevor ich dann die Unit vorstelle.
Der Transportwagen kommt in einem Karton der bald größer ist als die Unit selbst. Das liegt am Bügel. Naja...hier einfach mal den Bügel oben im Griffbereich in 2 Teile trennen und dann durch einen gummierten Kunststoffhandgriff miteinander zu verschrauben, hätte nicht nur Verpackungsmaterial gespart, sondern auch noch für ein hochwertigeres Erscheinungsbild gesorgt. Aber so ist das eben...und zeigt auch mal wieder wie weit man bei so manchem Zubehörteil denkt.
Zum Transportwagen gehört eine (dieses Mal) leicht verständliche, bebilderte Anleitung zum Anbau. Nachdem also der Inhalt mit der Stückliste verglichen worden ist...habe ich mich an den Zusammenbau gemacht. Unit auf den Kopf (Decke drunter, sonst Farbe ab), dann die Aufnahmen für die Räder dran. Eine Aufnahme passte schon nicht so ganz, aber hat sich dann beim Festziehen der Schrauben an das Gestell des GEN rangezogen.
Nun die Räder montieren. Die Räder...Vollgummireifen. Gute Idee. Nach den Problemen mit den GTA's damals...wo man sehr schnell eine Lösung parat hatte, setzt man jetzt wohl überall auf Vollgummiräder. Das ist auch ok. Die Besitzer der GTA mit den Luftreifen mussten übrigens die Gummiräder als Ersatzteile kaufne. Kulanz gab es da nicht. Hatte damals im Service höflich angefragt. Aber ist jetzt auch 5 Jahre her...und mir fehlte die Erfahrung von Heute.
Die Räder...also Vollgummiräder mit geschraubter Stahlfelge und integriertem Lager. Leider in einer saumäßigen Qualität. Zumidnest bei mir. Ja...denken jetzt Einige...er hat ja nur zwei Stück...kann doch nicht auf alle schließen?! Doch...denn beide Räder sind schlecht. Daher für mich...100%.
Laut der Anbauanleitung sollen hier jeweils vor und hinter die Radnabe eine Scheibe auf die Achse. Aber da beide Scheiben den gleichen Durchmesser haben...wie soll das gehen? Wurde hier erst die Anbauanleitung gezeichnet und dann der Achsdurchmesser geändert...und danach hat das Niemand mehr geprüft oder geändert...so nach dem Motto..."Aufgabe erfüllt", das wars? Es ist nur eine Kleinigkeit, zeigt aber mal wieder wie man bei Bosch in vielen Bereichen agiert. Ist ja nicht das erste Mal.
Dann die Räder montieren. Das erste Rad...hat Höhenschlag ohne Ende. Der GEN wird hier vermutlich bei jeder Umdrehung leicht anfangen zu hüpfen. Entweder schlecht zusammengeschraubt oder aber billig produziert. Vermutlich Beides.
Das zweite Rad...hat Spiel im Lager ohne Ende. Als ob da die Hälfte vom Lager fehlt.
Der Transportwagen ist jetzt auch kein billiges Teil. Aber absolut billig gemacht. Daher auch der sehr provokante Titel dieses Themas. Wenn ich jetzt damit anecke, dann ist das auch gewollt. Mag sein dass mich jetzt an den entsprechenden Stellen wieder ein paar Mitarbeiter von Bosch weniger mögen, aber ich vertrete das was ich hier schreibe...und es ist Jederzeit nachvollziehbar.
Hier das Video dazu.
Professional...ist das Teil nicht und für den Original aufgerufenen Preis ist deutlich...aber sehr deutlich mehr Qualität zu erwarten...für ein Stück gebogenes Rohr, zwei Räder und ein paar Schrauben in einem großen Karton.
Es zeigt auch mal wieder wie man mit einem schlechten Zubehörteil ein eigentlich gutes (und sehr teures) Gerät wie den GEN 230V-1500 deutlich abwerten kann, wenn man schon vor der ersten Nutzung solche Mängel entdeckt.
Da ja bis Mitte Januar auch der Service eingeschränkt ist, werde ich dann wohl danach mal versuchen mich mit Bosch in Verbindung zu setzen. Evt. treffe ich da ja auf Gehör.
Besinnliche Grüße
GW
Ich kann den Ärger wegen der Umwucht verstehen. Jedoch verstehe ich das mit den U-Scheiben nicht. Eine Scheibe vor, andere hinter das Rad. Das Lager wird zwischen den Scheiben eingeklemmt.
ts ts ts...einfach mal meine Aussagen in Frage stellen...ganz schön frech ^^
Evt. sagen ja Fotos mehr als viele geschriebene Worte. Die Räder haben zwei Lager...Außen und Innen und das Innere liegt innen komplett am Flansch an. Außen dann Scheibe und Mutter. Damit man es nicht zu fest ziehen kann...ist da dann der Absatz in der Achse.
Wie gesagt...die Konstruktion an sich ist in Ordnung, passt nur nicht zur Anbauanleitung.
Dann noch eine Sache...unter die Kufen am Gestell gehören Gummipuffer. Das ist nur realtiv dünn beschichtetes Stahlrohr. Da ist schnell die Farbe ab und dann gammelt das Teil unten. Das hier hat nicht mal Baumarkt-Style.
Gruß GW
Evt. sagen ja Fotos mehr als viele geschriebene Worte. Die Räder haben zwei Lager...Außen und Innen und das Innere liegt innen komplett am Flansch an. Außen dann Scheibe und Mutter. Damit man es nicht zu fest ziehen kann...ist da dann der Absatz in der Achse.
Wie gesagt...die Konstruktion an sich ist in Ordnung, passt nur nicht zur Anbauanleitung.
Dann noch eine Sache...unter die Kufen am Gestell gehören Gummipuffer. Das ist nur realtiv dünn beschichtetes Stahlrohr. Da ist schnell die Farbe ab und dann gammelt das Teil unten. Das hier hat nicht mal Baumarkt-Style.
Gruß GW
erstellt von willyausdemnorden am 25.12.2016, 02:41 UhrAlles was aus VA gebaut werden kann...wird aus VA gebaut...
Va ist schwierig, muss eingespannt werden, kann nicht jeder oder nicht jeder hat die Geduld dazu.(grosser Verzug bei Hitzeeinwirkung)
Stahl, feuerverzinkt wäre auch gut.
Hier nur Einige von vielen Beispielen. Mache aber auch nicht von allen Sachen immer Fotos 🙂
Gibt noch viele Ideen...aber nur wenig Zeit
Gruß GW
@mack
Du kannst keine Links aus dem Ersatzteilshop einfügen...das sind temporäre, auf den jeweiligen Besucher abgestimmte, Links. Daher kannst Du ihn auch rausnehmen.
Aber ist schon lustig...klickt man wie Du über das Gerät auf die Ersatzteilliste, dann wird das Gerät gefunden. Sucht man aber im Ersatzteilshop selbst, dann gibt es keine Ergebnisse.
@Willy
Ich hab schon welche gesehen...aber das ist eben auch ein Nischenprodukt. Nicht für Jedermann gedacht. Sehe da aber an vielen Stellen wirklich Potential...im Profi-Einsatz.
Werde ich mal genauer in einem Test zeigen. aber muss mir dazu noch so Einiges überlegen.
Gruß GW
Du kannst keine Links aus dem Ersatzteilshop einfügen...das sind temporäre, auf den jeweiligen Besucher abgestimmte, Links. Daher kannst Du ihn auch rausnehmen.
Aber ist schon lustig...klickt man wie Du über das Gerät auf die Ersatzteilliste, dann wird das Gerät gefunden. Sucht man aber im Ersatzteilshop selbst, dann gibt es keine Ergebnisse.
@Willy
Ich hab schon welche gesehen...aber das ist eben auch ein Nischenprodukt. Nicht für Jedermann gedacht. Sehe da aber an vielen Stellen wirklich Potential...im Profi-Einsatz.
Werde ich mal genauer in einem Test zeigen. aber muss mir dazu noch so Einiges überlegen.
Gruß GW
erstellt von haifisch18 am 25.12.2016, 18:28 UhrMache das immer mit nem guten Freund zusammen. Schon seit Jahrzehnten 🙂
Das Gestell ist echt ein Witz. Gerald, hast du das Geländer alles selbstgebastelten? Magst du mal vorbeikommen? Ich hab da noch ein Treppenhaus...
Die Entwürfe und Ideen sind von mir...und dann wird eben zusammen gebaut. Ab und zu auch mal auf dem Schrottplatz nach Material Ausschau gehalten. Ich selbst schweiße nur selten...er kann das besser ^^
Dafür mache ich denn eben den Rest...Sägen, Beizen, Schleifen und so.
Da entstehen dann auch mal solche Sachen wie auf den Fotos. 90% der Ideen von mir und viel in der Ausführung. Der Tresen ist ein verkleidetes VA-Gestell. Die Möbel sind VA-Gerüste mit gepolsterten Platten.
Stelle nur immer wieder fest dass ich einfach zu wenig Fotos mache von dem was man so baut 😉
Mir gefällt das Bauen eben immer noch lieber als das Präsentieren.
Gruß GW
