am 13.07.2021 20:12
am 13.07.2021 20:33
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am 21.07.2021 11:07
am 21.07.2021 18:55
am 24.07.2021 12:40
am 24.07.2021 23:25
erstellt von Marc am 21.07.2021, 18:55 UhrHi Marc 🙂
Hi
Wieso 7 Akkus beim abkühlen zusehen?
Ich nutze den 8Ah seit bald 3 Jahren im GAS 18V-10,
ohne Probleme.
am 25.07.2021 09:35
am 25.07.2021 21:12
am 25.07.2021 21:43
erstellt von Max-Palue am 25.07.2021, 09:35 UhrHuhu Max 🙂 Ja die Info ist glaube für viele wichtig, dass man über das Ladegerät ebenfalls den Akku abkühlen kann. Ist das mit dem 1880 CV nicht auch so? Zu warmer Akku einlegen und die rote Warn- / Störungs-LED leuchtet auf und der Lüfter läuft. Wenn der Akku die richtige Temperatur hat, soll die rote LED ausgehen und der Ladevorgang soll beginnen. Mir ist das ständige Lüftergeräuch zu nervig gewesen *laut lacht*
das es halt möglich ist den warmen Akku in den GAL 160 zu stecken ist als Info gedacht.
erstellt von hanluk am 25.07.2021, 21:12 Uhr
Ich habe einen 12Ah im GAS geschrotet. Der war keine 5 Monate alt. Einfach wochenlang im Gerät eingesteckt gelassen. Immer wieder den Sauger genutzt. Die Leds am Sauger zeigten noch 2 Balken aber der Akku war schon so leer dass er nach dem herausnehmen nicht mehr geladen werden konnte. Er war kaputt. Zum Glück Garantie. Lass bitte die Akkus nicht so lange stecken lassen.
am 27.07.2021 19:39
am 27.07.2021 19:50
am 27.07.2021 22:46
am 27.07.2021 23:41
am 28.07.2021 00:15
erstellt von Bosch Experten-Team am 27.07.2021, 19:39 UhrVielleicht gibt es ja eine Möglichkeit für zukünftige Geräte diese Ungenauigkeit zu beseitigen 🙂
Eine in bestimmten Ladungszuständen auftretende Diskrepanz zwischen ProCORE Ladezustandsanzeige und GAS 18V-10L SOC können wir nach unseren Versuchen bestätigen. Grund hierfür ist, dass der GAS 18V-10L die Ladezustandsanzeige der Batterie im Betrieb misst was zu Ungenauigkeiten führen kann.