Dreht sich denn gar nichts (wenn Du mal ins Bohrfutter schaust) oder nur nicht der Bohrer (sauber arretiert?)
Lässt sich der Bohrer (leicht) drehen - bzw ändert es sich wenn "zukuppelst" ? Vielleicht auch mal drehen und umschalten...
Wenn ich es so spontan richtig weis, hat der 5er auch ne Überlastkupplung, welche auch in Verdacht genommen kann...
Aber letztendlich bleibt Dir warscheinlich nur der Weg zum Bosch-Service, wo Du ihn dann gleich "Überholen" lassen kannst, wenn nicht sowieso in der Reparatur enthalten. Zwecks Kosten mal anrufen, vielleicht gibt es für Deinen GBH eine Pauschale...