Hallo Sepp,
die Schlagerzeugung bei einem Bohrhammer ist was Feines, denn die größte Arbeit um eine Bohrung in Beton einzubringen macht das Schlagwerk. Bei den Hämmern bezeichnet man die Schlagwerke als "elektro-pneumatisches Schlagwerk".
Das Schlagwerk besteht aus einem Zylinderrohr in dem ein Kolben - vglb. mit dem Kolben im Automotor, incl. Dichtungsringen - hin und her bewegt wird. Die Herausforderung an diese Hin-Herbewegung ist, dass man die Drehbewegung des Motor bzw. Getriebe in eine Hubbewegung umsetzen muss. Dies kann durch eine Kurbelwellen-Pleuel-Einheit geschehen oder durch einen sog. Rotationsschwinger.
Dieser kommt hauptsächlich beim Bohrhämmern der 2 kg-Klasse zum Einsatz, er lässt eine kompakte Bauweise zu.
Der Rotationsschwinger ist ein kugelgelagerter und schräggestellter Finger.
Dieser taumelnde Finger ist mit dem Kolben verbunden, es entsteht die Hubbewegung.
Im Zylinder ist vor dem Kolben ein sog. Flugkolben (Schläger). Durch die Hin- und Herbewegung des Kolbens im Zylinder entsteht zwischen Kolben und Schläger ein Luftpolster und der Schläger wird durch das entstehende Luftpolster in eine
Vorwärts- und Rückwärtsbewegung versetzt. Bei der Vorwärtsbewegung gibt er beim Aufprall auf den Schlagbolzen (Döpper) seine Energie an das Einsatzwerkzeug ab. Die Rückprallenergie wird bei der Rückwärtsbewegung im entstehenden Luftpolster gespeichert und verstärkt die Energie der nächsten Vorwärtsbewegung.
Dieses Zusammenspiel von Drehbewegung, Hubbewegung, Luftpolster und entstehender Schlagenergie nach dem Kugelschlagprinzip ergibt das komfortable Prinzip des Elektro-Pneumatischem Hammerschlagwerkes. Die Hauptkraft zum Bohren in Beton entsteht im Schlagwerk, der Bohrer muss "nur" nachgeführt werden.
Funktionieren können die Komponenten nur wenn die Dichtungen am Kolben, beim Schläger und am Döpper in Ordnung sind. Ein Verschleiß der Dichtringe kann eine der Ursachen für das reklamierte Aussetzen des Schlages an Deinem Bohrhammer sein. Eine Ferndiagnose für die genaue Ursachen ist leider nicht möglich, deshalb ist der Vorschlag von Stefan richtig und sinnvoll.
Informative Grüße
Das Bosch Blau Experten-Team
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