Nein...der GSR 18 V-EC ist kein Trockenbauschrauber...es ist die neue Modellreihe und der Trockenbauschrauber hat noch ein TE dahinter. Ist auch ein völlig anderes Produkt.
Immer die Kraft anhand der NM zu vergleichen ist müßig. Da spielen noch zig Andere Faktoren eine Rolle die man nicht immer alle Aufzählen kann. Autos mit gleicher KW- und NM-Zahl kann man auch selten untereinander vergleichen.
Die neuen EC-Schrauber liegen gut in der Hand und sind kräftig. Als Einstieg in ein Akkusegment eine sehr gute Wahl. Bei einigen (BSS-) Hänldern liegen sie schon als Vorführer. Kommen demnächst auf den Markt.
Bei der Wahl zwischen 14,4 und 18V ist meiner Meinung nach immer die 18V-Variante zu wählen. Bei vergleichbaren Geräte beider Voltklassen sind immer die 18er stärker. Das ist Fakt. Hier in Deutschland setzt sich das 18V-System auch immer mehr durch und das Geräteportfolio wird (hoffentlich) noch deutlich erweitert.
Es gibt aber Ländert in der Welt, die haben weder 10,8, noch 18V. Da hat sich 14,4 durchgesetzt.
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...