Seit langer Zeit spukt mir schon dieser Titel im Kopf rum. Ich habe weder das Buch gelesen, noch den Film gesehen, an den dieser Titel engelehnt ist.
Der Titel kam mir in den Kopf als ich auf der Suche war...auf der Suche nach dem Blau..dem einen Bosch-Blau. Das Blau was uns hier (fast) Alle irgendwie ein wenig süchtig macht. Das Blau das zu Kaufzwängen führt wenn man nur Bilder von Geräten sieht. Ein Blau das zu Schmerzen führen kann...dann wenn man sich wieder über das ärgert was es nicht gibt, die Teile die nicht so sind wie sie sein sollen und...dann doch wieder das bestimmte Glücksgefühl aufkommen lassen wenn man die Geräte in der Hand hält und auch verwendet. Als treue Begleiter auf vielen Wegen.
Ein Blau wie es eben auf der Welt einzigartig ist. Aber ist es das denn?
Nein!
Das Bosch-Blau ist eben nicht ein Blau...sondern es sind vielen Blaus...eben
Fifty Shades of Blue!Ich rede da nicht mal von den Blautönen in der Werbung, sondern von den Maschinen und Koffern...von den Aufklebern und vom Zubehör. Wenn man wirklich vergleicht, dann ist fast jedes Blau anders. Man erkennt manchmal am Blauton die Herkunft, den Produktionsort, den Jahrgang...aber eben auch nicht immer. Dabei mein ich nicht mal die Hellblauen Geräte der Vergangenheit, sondern aktuelle Geräte...aus einer Generation von Geräten.
Die einzigen Teile die fast immer identisch sind...sind die L-Boxxen. Da hat man das fast perfekt hinbekommen eben in den Chargen keine großen Unterschiede zu haben.
Versucht man nun mal eben das Blau zu finden so ist das sehr schwer. Es gibt zwar Ähnlichkeiten...aber mit "ähnlich" wollte ich mich nicht zufrieden geben. Man sucht also Farbfächer, versucht es mit Spektralanalysen, bestellt Farben, testet, verwirft, bestellt neu...bis man in etwa da ist wo man hin will.
Das Problem...und ich habe mich in erster Linie auf die L-Boxxen konzentriert..ist die Tatsache dass in dem Blau eben noch ein gewisser Anteil Gelb mit drin ist. Daher wirken die Boxxen auch bei bestimmten Licht etwas Grün.
Ich habe für mich mittlerweile nach vielen Versuchen und eben auch ein paar angefallenen Kosten endlich das eine Blau gefunden was ich z.B. für die Untergestelle eingesetzt habe...und künftig noch bei ein paar anderen Sachen einsetzen werde.
Aber das ist ja nicht Alles.
Jeder der mich danach fragt was ich von Bosch Blau halte...den frage ich mittlerweile: "Willst Du das wirklich wissen?! Willst Du wirklich hinter diese Tür schauen...evt. auch der Sucht verfallen?".
Die Meisten schauen mich dann fragend an...und wenn sie die Geschichte dazu hören, dann verstehen sie es...und ich habe danach auch schon einige neue Geräte bei genau den Leuten gesehen.
Eigentlich passieren Einem jeden Tag Geschichten mit Bosch. Ybarian kann das ja immer sehr gut in Worte fassen.
Ich habe da auch so meine Erfahrungen...aber das in die passenden Worte fassen fällt schwer. Im Grunde sind es aber die kleinen Dinge die manchmal wirken.
Da gehe ich gestern mit dem kleinen GSR 10,8 V-EC HX in der Hand durch ein Werk. Auf der Treppe kommt mir einer der Arbeiter entgegen, sieht den Schruaber und sagt..:"Oh, Bosch Blau, damit arbeiten Profis". Ich hab wohl etwas fragend geschaut und war mir nicht sicher ob er das nun ernst meint oder aber leicht ironisch, da es in dem Werk wohl keine Maschine von Bsoch gibt. Ich haben jedenfalls noch keien gesehen.
Aber den Blick hat er wohl richtig verstanden und meinte dann nur..."Mein Schwiegervater sagt das immer...Bosch Blau...damit arbeitne die Profis und wenn der sich Maschinen kauft, dann nur Bosch Blau."
Ich musste innerlich ein klein wenig grinsen und sagte nur dass sein Schwiegervater Recht hätte.
Heute war dann wiede rmal einer dieser Tage wo ich froh war eigentlich alles im Auto zu haben was man so braucht. Nicht lange suchen und basteln, sondern die Arbeit mit den Werkzeugen erledigen die das am Besten können. Nicht die Gewindestange mit dem GWS schneiden, sondern mit der GCB. Weil das eben sauberer ist.
Ja, man kann Lochsägen auch mit mit einem GSR 18 nutzen...der ist kräftig genug...aber wer dabei schon mal die Hand auf den Lüftungslöchern hatte, der weiß auch wie heiß der Motor dann wird.
Auch kann man 10er Löcher mit einem GSR 10,8 V-EC bohren...aber ich bin nicht der Mensch der auch ständig sein Auto so voll packt dass ich immer an der Belastungsgrenze bin. Ich möchte immer noch genug Reserven haben.
Zumindest hat der heutige Tag dafür gesorgt dass wieder Einiges im Einsatz war...auch Dinge die es eben nicht gibt. Das Untergestell war ein guter Helfer und der GAS 18...musste viele Späne saugen. Da es ja noch keinen Akkukompressor gibt...musste eben ein Akkusauger her.
Ich frage mich dann immer was mir an so einem Tag so fehlt...ich denke immer daran mit was man den Tag und die Arbeit noch besser gestalten könnte...und heute..
...da waren es nur zwei Geräte: Auf jeden Fall ein GSR 10,8 V-EC FC2 mit einem Exzentervorsatz...und eine Kartuschenpistole.
Gestern hätte ich gerne noch eine Multisäge gehabt...eine GMS 10,8...schön schlank...mit T-Aufnahme...zum Einsetzen von Feilen und schmalen Sägeblättern...und...hachja...Träume...und dann wacht man wieder auf
Auf jeden Fall mal eine Baustelle bei der ich am Ende doch ein paar Schmerzen hatte...einen dezenten Sonnenbrand ^^
...aber das sind eben die "Fifty Shades of Blue"
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...