Hallo zusammen,
vor kurzem hatte ich die Möglichkeit den GDX 18 V-LI zu testen. Hier nun mein Testbericht.
Vor einiger Zeit habe ich den neuen GDX 18 V-LI zum Testen erhalten. Das Gerät stand mir als Solo-Version mit L-Boxx zur Verfügung. Um den Test durchzuführen, habe ich das Gerät mit den neuen 4,0 Ah Akkus bestückt.
Erster, optischer Eindruck:
Wie alle anderen Geräte dieser Klasse wird auch der GDX in der altbekannten L-Boxx 136 geliefert. Auch bei diesem Gerät wird auf die Deckeleinlage verzichtet. Warum eigentlich?
Nur die wenigsten Kunden wissen, dass für die Drehschlagschrauber spezielles, schlagschrauberfestes Zubehör benötigt wird und noch viel weniger Kunden wissen, dass Bosch dieses Zubehör im Programm hat. Hier wird eine günstige Werbemöglichkeit vertan. Bei diesem Gerätetyp wurden offensichtlich auch erste Verbesserungen an der L-Boxx Einlage vorgenommen. Zwar besteht diese wieder aus Kunststoff, wirkt allerdings sehr stabil und ist, subjektiv gefühlt, dicker als andere Einlagen. Auch wurde bei der Einlage an das vorhandene Zubehör gedacht. Es gibt zwei Fächer um das Zubehör unterzubringen.
Lieferumfang:
Wie eingangs bereits erwähnt, stand mir für diesen Test die Solo-Version zur Verfügung. Um den Test durchzuführen, habe ich die Verkaufsversion mit 4,0Ah Akkus und Ladegerät AL 1820 CV zusammengestellt. Daneben ist auch noch eine Variante mit 1,3Ah Akkus verfügbar. Meine Empfehlung aber ganz klar die neue 4,0Ah Version.
Auf weiteren Lieferumfang wird verzichtet. Vielleicht wäre in Zukunft die ein oder andere Aktion möglich, wo entsprechendes Zubehör beigelegt wird.
Erster technischer Eindruck:
Als erstes sticht beim GDX natürlich die kombinierte Werkzeugaufnahme für ½“ Nüsse und Bits ins Auge. Die Nüsse werden einfach aufgesetzt. Bei den ersten Malen geht das recht schwer, doch anschließend sitzt die Nuss auch bombenfest.
Um den Bithalter einzusetzen, muss man den roten Arretierung nach vorne ziehen und schon kann der Bithalter eingesetzt werden. Mit dem Zurückschnappen der Arretierung sitzt der Bithalter ebenfalls bombenfest. Positiv ist hier die Arretierung für die Bits hervorzuheben: Die Arretierung ist mit roten Gummi beschichtet und sehr groß. So lässt sich das Gerät auch mit dickeren Arbeitshandschuhen problemlos zu bedienen.
Die Gummifläche hinter der Werkzeugaufnahme trübt den ansonsten hochwertigen Eindruck etwas, denn der Gummi ist nicht extra befestigt und kann sehr einfach abgezogen werden.
Beim weiteren Betrachten des Motorgehäuses fällt das Drahtgitter hinter den Lüftungsschlitzen auf. Hiermit soll umherfliegender Schmutz davon abgehalten werden ins Motorinnere einzudringen. Hoffentlich wird dieses Detail in Zukunft auch bei anderen Akkuwerkzeugen eingesetzt. Ein weiterer, positiver Aspekt: Die Kohlebürsten können ganz einfach von außen gewechselt werden. Natürlich gehört auch bei diesem Gerät die LED-Arbeitsplatzbeleuchtung zum Standard.
Praktischer Gerätetest:
Vor dem ersten Einsatz de GDX, habe ich das Gerät einfach mal laufen gelassen, dabei ist mir aufgefallen, dass die Drehzahl, rein optisch gesehen, deutlich geringer ist, als bei Akkuschraubern. Um einen besseren Vergleich zu erhalten, habe ich auch alle Tests mit einem Referenzgerät, GSR 18 V-LI, durchgeführt.
Erster war das Verarbeiten von Spaxschrauben 6x90. Erster Testkandidat ist der GSR 18 V-LI. Der Akkuschrauber schafft diese Schraubengröße ohne Probleme, allerdings ist der Rückschlag beim Einschrauben schon recht enorm und man muss deutlich gegenhalten. Nun der GDX. Als erstes ist festzustellen, dass der GDX 18 V-LI langsamer ist als der GSR. Allerdings ist das Schrauben mit dem GDX deutlich angenehmer als mit dem GSR. Einen Rückschlag gibt es beim GDX praktisch nicht. Dadurch lässt sich das Gerät problemlos mit einer Hand halten und auch bei größeren Schraubdruchmessern lässt sich das Gerät so mit einer Hand kontrollieren. Nach den ersten Schraubversuchen mit der Schraubengröße 6x90 war nun eine Schraube der Größe 8x200 dran. Das habe ich dem GSR dann nicht mir zugemutet, sondern direkt mit dem GDX begonnen. Auch hier zeigen sich die Vorteile eines Drehschlagschraubers: Auch bei dieser Größe wird die Schraube ohne Weiteres ins Holz getrieben, auch hier wieder ohne einen nennenswerten Rückschlag. Zum Schluss war nun eine Schlüsselschraube DIN 571 mit dem Maß 8x90 an der Reihe. Dazu habe ich zuerst ein Loch mit dem GSR 18 V-LI vorgebohrt. Auch diesen Versuch unternahm ich mit dem GSR nicht mehr. Für den GDX aber absolut kein Problem. Das Gerät treibt auch solche Schraubdurchmesser und Längen problemlos ins Holz.
Beim Einsatz des GDX ist mir allerdings auch aufgefallen, dass nicht jeder Bithalter für den GDX geeignet ist, klar es soll nur schlagfestes Zubehör verwendet werden, aber der Schaft des Bithalter muss eine bestimmte Minimallänge aufweisen und dass ist nicht bei allen Bithaltern der Fall. Der Schaft muss länger als 26mm sein, damit die Verriegelung greift.
Zum Schluss unterzog ich die neuen 4,0Ah Akkus noch einem kurzen Test. Doch auch nach intensiven Schrauben, auch von größeren Schrauben, war keine Erwärmung des Akkus festzustellen. Außerdem war der Akku nicht leer zu kriegen.
Fazit:
Der GDX 18 V-LI stellt eine wirklich gute Verbesserung des Bosch Akkuprogramm dar. Mit der kombinierten Werkzeugaufnahme wird dem Kunden nun auch die Entscheidung aus der Hand genommen welches Gerät mit welcher Aufnahme er anschaffen soll. Da bestand bei den Kunden auf große Ratlosigkeit und nicht selten wurde dann erst einmal gar kein Gerät gekauft. Der Kundenkreis, der bis dato zwei Geräte einsetzt, kann sich nun ein Gerät sparen.
Gerade für Montagebaubetriebe und Zimmereibetriebe ist der GDX das optimale Gerät, am besten in Verbindung mit einem GSR. Durch die aktuelle Clic&Go Aktion ließen sich hier interessante Montagepakete zusammenstellen.
Einzig die Gummiabdeckung hinter der Werkzeugaufnahme sollte Bosch noch einmal überarbeiten.
Ein weiterer Kritikpunkt stellt aktuell die Ersatzteilzeichnung des GDX im Internet dar: Ruft man den GDX 18 V-LI auf, bekommt man in der Teilezeichnung einen 14,4V Akku als Teil angezeigt.
Sollte jemand von euch einen speziellen Testwunsch haben, einfach kurz hier melden. Ich werde dann versuchen den Test durchzuführen.
Gruß
Stefan
vor kurzem hatte ich die Möglichkeit den GDX 18 V-LI zu testen. Hier nun mein Testbericht.
Vor einiger Zeit habe ich den neuen GDX 18 V-LI zum Testen erhalten. Das Gerät stand mir als Solo-Version mit L-Boxx zur Verfügung. Um den Test durchzuführen, habe ich das Gerät mit den neuen 4,0 Ah Akkus bestückt.
Erster, optischer Eindruck:
Wie alle anderen Geräte dieser Klasse wird auch der GDX in der altbekannten L-Boxx 136 geliefert. Auch bei diesem Gerät wird auf die Deckeleinlage verzichtet. Warum eigentlich?
Nur die wenigsten Kunden wissen, dass für die Drehschlagschrauber spezielles, schlagschrauberfestes Zubehör benötigt wird und noch viel weniger Kunden wissen, dass Bosch dieses Zubehör im Programm hat. Hier wird eine günstige Werbemöglichkeit vertan. Bei diesem Gerätetyp wurden offensichtlich auch erste Verbesserungen an der L-Boxx Einlage vorgenommen. Zwar besteht diese wieder aus Kunststoff, wirkt allerdings sehr stabil und ist, subjektiv gefühlt, dicker als andere Einlagen. Auch wurde bei der Einlage an das vorhandene Zubehör gedacht. Es gibt zwei Fächer um das Zubehör unterzubringen.
Lieferumfang:
Wie eingangs bereits erwähnt, stand mir für diesen Test die Solo-Version zur Verfügung. Um den Test durchzuführen, habe ich die Verkaufsversion mit 4,0Ah Akkus und Ladegerät AL 1820 CV zusammengestellt. Daneben ist auch noch eine Variante mit 1,3Ah Akkus verfügbar. Meine Empfehlung aber ganz klar die neue 4,0Ah Version.
Auf weiteren Lieferumfang wird verzichtet. Vielleicht wäre in Zukunft die ein oder andere Aktion möglich, wo entsprechendes Zubehör beigelegt wird.
Erster technischer Eindruck:
Als erstes sticht beim GDX natürlich die kombinierte Werkzeugaufnahme für ½“ Nüsse und Bits ins Auge. Die Nüsse werden einfach aufgesetzt. Bei den ersten Malen geht das recht schwer, doch anschließend sitzt die Nuss auch bombenfest.
Um den Bithalter einzusetzen, muss man den roten Arretierung nach vorne ziehen und schon kann der Bithalter eingesetzt werden. Mit dem Zurückschnappen der Arretierung sitzt der Bithalter ebenfalls bombenfest. Positiv ist hier die Arretierung für die Bits hervorzuheben: Die Arretierung ist mit roten Gummi beschichtet und sehr groß. So lässt sich das Gerät auch mit dickeren Arbeitshandschuhen problemlos zu bedienen.
Die Gummifläche hinter der Werkzeugaufnahme trübt den ansonsten hochwertigen Eindruck etwas, denn der Gummi ist nicht extra befestigt und kann sehr einfach abgezogen werden.
Beim weiteren Betrachten des Motorgehäuses fällt das Drahtgitter hinter den Lüftungsschlitzen auf. Hiermit soll umherfliegender Schmutz davon abgehalten werden ins Motorinnere einzudringen. Hoffentlich wird dieses Detail in Zukunft auch bei anderen Akkuwerkzeugen eingesetzt. Ein weiterer, positiver Aspekt: Die Kohlebürsten können ganz einfach von außen gewechselt werden. Natürlich gehört auch bei diesem Gerät die LED-Arbeitsplatzbeleuchtung zum Standard.
Praktischer Gerätetest:
Vor dem ersten Einsatz de GDX, habe ich das Gerät einfach mal laufen gelassen, dabei ist mir aufgefallen, dass die Drehzahl, rein optisch gesehen, deutlich geringer ist, als bei Akkuschraubern. Um einen besseren Vergleich zu erhalten, habe ich auch alle Tests mit einem Referenzgerät, GSR 18 V-LI, durchgeführt.
Erster war das Verarbeiten von Spaxschrauben 6x90. Erster Testkandidat ist der GSR 18 V-LI. Der Akkuschrauber schafft diese Schraubengröße ohne Probleme, allerdings ist der Rückschlag beim Einschrauben schon recht enorm und man muss deutlich gegenhalten. Nun der GDX. Als erstes ist festzustellen, dass der GDX 18 V-LI langsamer ist als der GSR. Allerdings ist das Schrauben mit dem GDX deutlich angenehmer als mit dem GSR. Einen Rückschlag gibt es beim GDX praktisch nicht. Dadurch lässt sich das Gerät problemlos mit einer Hand halten und auch bei größeren Schraubdruchmessern lässt sich das Gerät so mit einer Hand kontrollieren. Nach den ersten Schraubversuchen mit der Schraubengröße 6x90 war nun eine Schraube der Größe 8x200 dran. Das habe ich dem GSR dann nicht mir zugemutet, sondern direkt mit dem GDX begonnen. Auch hier zeigen sich die Vorteile eines Drehschlagschraubers: Auch bei dieser Größe wird die Schraube ohne Weiteres ins Holz getrieben, auch hier wieder ohne einen nennenswerten Rückschlag. Zum Schluss war nun eine Schlüsselschraube DIN 571 mit dem Maß 8x90 an der Reihe. Dazu habe ich zuerst ein Loch mit dem GSR 18 V-LI vorgebohrt. Auch diesen Versuch unternahm ich mit dem GSR nicht mehr. Für den GDX aber absolut kein Problem. Das Gerät treibt auch solche Schraubdurchmesser und Längen problemlos ins Holz.
Beim Einsatz des GDX ist mir allerdings auch aufgefallen, dass nicht jeder Bithalter für den GDX geeignet ist, klar es soll nur schlagfestes Zubehör verwendet werden, aber der Schaft des Bithalter muss eine bestimmte Minimallänge aufweisen und dass ist nicht bei allen Bithaltern der Fall. Der Schaft muss länger als 26mm sein, damit die Verriegelung greift.
Zum Schluss unterzog ich die neuen 4,0Ah Akkus noch einem kurzen Test. Doch auch nach intensiven Schrauben, auch von größeren Schrauben, war keine Erwärmung des Akkus festzustellen. Außerdem war der Akku nicht leer zu kriegen.
Fazit:
Der GDX 18 V-LI stellt eine wirklich gute Verbesserung des Bosch Akkuprogramm dar. Mit der kombinierten Werkzeugaufnahme wird dem Kunden nun auch die Entscheidung aus der Hand genommen welches Gerät mit welcher Aufnahme er anschaffen soll. Da bestand bei den Kunden auf große Ratlosigkeit und nicht selten wurde dann erst einmal gar kein Gerät gekauft. Der Kundenkreis, der bis dato zwei Geräte einsetzt, kann sich nun ein Gerät sparen.
Gerade für Montagebaubetriebe und Zimmereibetriebe ist der GDX das optimale Gerät, am besten in Verbindung mit einem GSR. Durch die aktuelle Clic&Go Aktion ließen sich hier interessante Montagepakete zusammenstellen.
Einzig die Gummiabdeckung hinter der Werkzeugaufnahme sollte Bosch noch einmal überarbeiten.
Ein weiterer Kritikpunkt stellt aktuell die Ersatzteilzeichnung des GDX im Internet dar: Ruft man den GDX 18 V-LI auf, bekommt man in der Teilezeichnung einen 14,4V Akku als Teil angezeigt.
Sollte jemand von euch einen speziellen Testwunsch haben, einfach kurz hier melden. Ich werde dann versuchen den Test durchzuführen.
Gruß
Stefan
