Hohe Akku Selbstentladung beim Bosch GO - Normalzustand oder Defekt?

[neuer_Benutzer]

Hallo zusammen 😄

um nicht ständig erst meine 12V Akkus zu laden damit ich mal was auf die schnelle Schrauben kann, habe ich mir einen Bosch Go für kleine schnelle dringende Fälle besorgt. Wie ihr alle wisst, ist der Akku intern im Gerät verbaut... man kann das Gerät indirekt Ausschalten ind em man den Wahlhebel für die Richtung mittig platziert...

aber dennoch ist nach kurzer Zeit der Akku vollkommen leer obwohl man den Bosch GO zuvor komplett vollgeladen und weg gepackt (in mitgelieferte Mini-L-Boxx) hat. Mittlerweile ist es das Zweite mal das ich ein ursprünglich vollgeladenes Gerät erst mal Laden muss um mal eben schnell was zu erledigen. Die Ladegeschwindigkeiten von Micro USB sind auch nicht gerade berauschend sodass ich in diesem Fall den Bosch GO wieder in seine Verpackung packen kann, das "Gelumpe" in die Ecke pfeffern könnte und mir einen 12V GSR schnappe.

Was bringt es, wenn der Akku sich so schnell selbst entlädt und das Gerät nicht funktioniert?

Ist das ein Fehler in meinem Gerät oder ist das Normalzustand mit der Selbstentladung?
Also wenn das normal sein soll, dann ist der Schrauber für mich absolut nutzlos und ehrlich gesagt auch zu teuer.

Es wäre schön, wenn ihr mal schauen könntet ob ihr auch diese Selbstentladung nach einiger Zeit habt.

Wie kann man eine Selbstentladung von internen Akkus vermeiden? Gibt es da Möglichkeiten?

Danke schön und viele Grüße
 

[neuer_Benutzer]

Bei Bosch Home and Garden (Bosch Grün) gibts den Push Drive - also das Version vor dem Bosch Blau.

Die Kapazität des Akkus beträgt 1,5 Ah, und er zeichnet sich durch seine robusten und langlebigen Eigenschaften aus - keine Selbstentladung, kein Memory-Effekt. Mit dem im Set enthaltenen Ladegerät beträgt die Ladezeit des Akkus lediglich 1,5 Stunden.

also wenn ich mir das so durchlese, könnte es sich um einen Defekt handeln?
 

[Marc1]

Hi
Da ist der Akku defekt oder das Gerät zieht im ausgeschalteten
Zustand Strom.Du hast doch Garantie!

Gruß Marc

[Marc1]

Eigentlich kannst du dir die Antwort selbst geben!
Entläd sich irgendein 12V oder 18V Lithium Akku?
In dem Go ist auch eine Lithium Zelle verbaut.
Wie willst du weiter verhindern das der Akku sich entläd?
Aus ist Aus!

Gruß Marc

[Der_Schrauber]

Bei meinem war das auch so. Der kleine schwarze Knopf zum Schalten ging zu schwer. Hab ihn erneuert und jetzt hält der Akku. 

Gruß Guido

[neuer_Benutzer]

erstellt von Marc am 09.11.2021, 22:02 Uhr
Eigentlich kannst du dir die Antwort selbst geben!
Entläd sich irgendein 12V oder 18V Lithium Akku?
In dem Go ist auch eine Lithium Zelle verbaut.
Wie willst du weiter verhindern das der Akku sich entläd?
Aus ist Aus!

Gruß Marc

Hallo Marc,

du ich hab keine Ahnung ob sich die 12V oder 18V Akkus großartig entladen. Bei denen liegen ja auch eine höhere Watttstunde an und da fällt es vielleicht nicht so schnell auf wie bei dem kleinen Bosch GO.
 

erstellt von Der Schrauber am 10.11.2021, 06:47 Uhr
Bei meinem war das auch so. Der kleine schwarze Knopf zum Schalten ging zu schwer. Hab ihn erneuert und jetzt hält der Akku. 

Gruß Guido

Hallo Guido,

kannst du mir das mal ein klein wenig genauer erklären? Mit dem Schalten...
meinst du damit den Schieberegler zum vorwärts und rückwärts schrauben? Den kann man ja in 3 Positionen verstellen. In der Mitte sehe ich es als "abgeschaltet" an.
Der kleine Knopf zum drücken ist ja wirklich speziell!!! Das habe ich vor dem Kauf schon in vielen Foren gelesen und habe es nicht wahr haben wollen. Der Knopf ist ja so empfindlich das ich den nicht als Knopf ansehe sondern schon fast als "Sensor" Bei der leichtesten Berührung dreht das Ding los.

Was soll das eigentlich? Wo ist der Sinn und Zweck eines Knopfes, der schon beim Angucken eine Aktion auslöst?
Hätte man da nicht einen gescheiten Druckpunkt realisieren können? Der GO liegt auf dem Tisch, man wirft einen normalen Brief drauf und der GO fängt an los zu Schrauben oder eher sich solange zu drehen bis der Knopf nicht mehr "berührt" wird.

Kann dieser extremst empfindliche Schalter die Ursache sein? Selbst wenn der Schiebeschalter auf Mittelstellung ist und man an den Knopf kommt, leuchtet auch gleich die LED auf.
Also wie Marc das so schön formuliert mit "Aus ist Aus" stimmt in diesem Fall auch nicht. Wenn es wirklich "aus" wäre, dann dürfte die LED auch nicht blinken.

...
und das ist mit ein Grund, warum ich ständig überall die Akkus raus nehme 😄
nur mit dem Bosch GO ist das nicht so einfach mal eben gemacht.

Ich teste noch mal ein weilchen herum und ja, hab ja 3 Jahre Garantie und dann kann ich ja immer noch einschicken. Wollte nur hören ob ihr auch alle von diesem Problem mit der massiven Selbstentladung betroffen seit.

 

[Der_Schrauber]

Der Schiebeschalter verhindert nur ein drehen des Schraubers falls man versehentlich den EIN Schalter betätigt, was ja vorkommen soll. 🙂 Ich meine den kleinen schwarzen Taster. Den hab ich mit einem kl Schraubendreher rausgehebelt. Ist nur eine Kappe. Darunter liegt der eigentliche Schalter. Schon war das Problem weg. Eine neue Kappe besorgt und immer noch gut. Schaltet auch sauberer als vorher. Merkt man deutlich wenn man den Schalter ohne die Kappe betätigt. So sollte das sein. 
Viele Grüße Guido

[neuer_Benutzer]

Hallo Guido 😄

erstellt von Der Schrauber am 10.11.2021, 06:47 Uhr
Der kleine schwarze Knopf zum Schalten ging zu schwer.

wie meinst du das mit "ging zu schwer"? Was das "Drücken" auf den Schalter zu schwer und er reagierte nicht oder blieb der Schalter hängen oder wie darf ich das verstehen?

Also bei meinem ist es wirklich so das es sich wie ein reiner Taster sich anfühlt. Es gibt KEINEN SPÜRBAREN DRUCKPUNKT! Selbst wenn man den GO auf seinen eigenen "Schalter" ablegt (wenn z.B. was anderes drunter liegt), springt der sofort an und dreht sich weg. Kann meinen "Schalter" mit einem Kassenzettel bedienen *laut lacht* <--- kein Witz! Leichteste Berührungen führen dazu, das bei der Mittelstellung des Richtungsschalters die grüne LED gleich anspringt.

Also ich würde mich riesig freuen, wenn dieser "Schalter" wirklich "Schalten" würde bzw. fast schwerer sich bedienen lassen würde.
Woher hast du denn die neue Kappe her bekommen? Vielleicht wäre es eine Option, wenn die neue Kappe flacher wäre und eventuell mit dem Gerät bündig abschließt oder vielleicht sogar noch ein klein bisschen tiefer, damit man aktiv mit dem Finger da drauf / rein drücken muss, um ihn zu bedienen damit "Fehlfunktionen" oder das selbsttändige Auslösen verhindert wird.

Jetzt mal ehrlich...
was haben sich die Produktentwickler dabei gedacht, als die sowas geplant haben bzw. hat niemand sowas im Alltag mal Praxisnah ausprobiert?

Das mit der hohen Selbstentladung scheint wohl "normal" zu sein.
Ich hatte einen Black und Decker GyroDriver gehabt, den ich nur ein paar mal genutzt hatte um an Rechnern mal zu schrauben. Genutzt wurde der, wenn es hoch kam, 3 bis 4 mal im Jahr. Geladen hatte ich den eigentlich nur vor der Benutzung und nie darauf geachtet. Verbaut ist ein 3,6V 1,5Ah L-ION Akku. Habe den aber, nachdem ich den Bosch Go bekommen hatte, verschenkt.

Das Problem mit dem Akku ist mir schon vor einiger Zeit aufgefallen und hatte auch schon meinen Kumpel gefragt, der meinen GyroDriver bekommen hat. Er war nur bis heute früh im KH gewesen und konnte leider nicht mittesten hat aber nach seiner Aussage vor 2 Wochen den GyroDriver noch genutzt gehabt, voll geladen und weg gepackt und eben hat er mich angerufen und gesagt, das er gerade mal 2 Schrauben mit hach und krach rein drehen konnte und dann war der Saft weg. Also auch von 100% Akku Ladung runter auf unter 5% ca.
Beim GyroDriver muss man aktiv einen Schalter / Taster drücken und dann aktiv das Gerät nach rechts oder links drehen damit der Schraubvorgang begingt. Motion-Control heißt das Zauberwort. Recht nettes Feature.

Einzig die Ladezeit von 12 bis 15 Stunden bis der Akku 100% voll ist....
öhm ja... nennen wir es mal nicht "Alltagstauglich".
Das war auch mein Hauptgrund, warum ich mich von dem Schätzchen getrennt habe und mir den Bosch GO geholt hatte.

Und nun muss ich feststellen, das auch der Bosch GO aktuell bei mir ähnliches Verhalten hat.
Voll laden, weg packen = leer.

Und bevor ich halt den Weg übern Service gehe, wollte ich mal hier nachfragen ob vielleicht noch jemand was ähnliches aufgefallen ist. Also aufladen, 2 bis 3 Wochen weg legen und dann ein leeres Gerät in den Händen zu halten *lach* aber kann darüber in diesem Forum nichts finden. Ob es an der Suchfunktion liegt... lediglich über zu empfindlichen "Taster" konnte ich Berichte im Netz finden und das jemand sich einen neuen Taster gedruckt hat und ich habe leider selber keinen 3D Drucker 😕

Wird wohl Zeit mir mal nächstes Jahr einen anzuschauen.

[neuer_Benutzer]

Glaube habe eventuell mögliche Ursache für die "Selbstentladung" gefunden...
wenn ich den GO mit dem Schalter nach oben zurück in die L-Boxx Mini packe, Deckel zumache, wieder aufmache, leuchtet die grüne LED.
Wenn nun dieser Zustand "dauerhaft" vorliegt, ist es verständlich das der GO ständig nach einiger Zeit ohne Benutzung leer ist.

Habe den GO nun mal mit dem Schalter nach unten gemacht und in der Position kommt der Deckel nicht an den "Taster"... demnach gibt es auch keinen Kontakt...

mal schauen ob das die Lösung ist 😄
Ich werde testen ^^

[Der_Schrauber]

Wie gesagt, der kleine schwarze Taster. Er klemmte. Der Schrauber fing später an sich zu drehen, wenn ich den Schiebeschalter von Mitte auf Schrauben geschoben hatte. Druckpunkt war auch nicht spürbar. Die schwarze Kappe raus geklickt mit kleinem Schraubendreher von der Schiebeschalter Seite her. Darunter ist der eigentliche Schalter. Ohne Kappe merkt man hier dann auch einen Schaltpunkt. Die neue Kappe Nr. 1 600 A01 C7L Netto 99 cent über einen Örtlichen Händler besorgt und Problem gibt es nicht mehr. Hatte ihn 3 Monate gelagert und Akku noch voll. Service kam für mich nicht in Frage, da ich die Rechnung nicht mehr hatte. Funktioniert jetzt einwandfrei. 
Gruß Guido

[Der_Schrauber]

Über den Händler habe ich das Porto gespart. Schau mal bem Ersatztelservice nach 3 601 JH2 101 . Da kannst du sehen wie er Eingeklickt ist Die Pos 9 zeigt direkt auf die große Rastnase. Also von der Gegenseite raus klicken. Und wenn dich der Schalter eh stört, lass ihn ab. 
Gruß Guido

[Der_Schrauber]

Hallo neuer Benutzer, 
hast Du denn mal getestet  oder einer der Mitleser mit dem selben Problem?  Ein Feedback zu meiner Erfahrung wäre mir schon lieb und könnte für andere in der Zukunft ja auch ganz nützlich sein. 
Viele Grüße, Guido

[viertelelf]

 

erstellt von Der Schrauber am 16.11.2021, 16:15 Uhr
Gutes Werzeug ist kein Hobby, sondern Berufung !!!

Werzeug? Ist das so was wie Werwolf in Werkzeug? Wenn der Mond scheint verwandelt es sich in eine Zahnbürste?
1/4 11 
 

[ovi651]

 

erstellt von Der Schrauber am 16.11.2021, 16:15 Uhr
 Ein Feedback zu meiner Erfahrung wäre mir schon lieb und könnte für andere in der Zukunft ja auch ganz nützlich sein. 
Viele Grüße, Guido

Das ein gedrückter Taster auch bei Schalter in Aus-Stellung zu Stromverbrauch führt ist sehr plausibel, siehe LED.
Getestet habe ich das nicht, besonders deshalb weil ich die Angewohnheit habe keine Maschine auf ”Aus” zu schalten.

Hat den Vorteil das man auch wirklich hört, wenn's in der Grabbelkiste betätigt wird.
🙂

Der Taster war mir jedoch im normalen Gebrauch zu blöde - falsch berührt und schon drehte es.

Raus den Knopp.
Nach Augenmaß mit der Schlüsselfeile über den betätigenden Pin.
Rein den Knopp.
Passt.

[neuer_Benutzer]

 

erstellt von Der Schrauber am 16.11.2021, 16:15 Uhr
Hallo neuer Benutzer, 
hast Du denn mal getestet  oder einer der Mitleser mit dem selben Problem?  Ein Feedback zu meiner Erfahrung wäre mir schon lieb und könnte für andere in der Zukunft ja auch ganz nützlich sein. 
Viele Grüße, Guido

Hallo Guido 😄

danke für die Tipps mit dem Ersatzschalter inkl. der Teilenummer. Habe eben mal auf die Schnelle geschaut aber viele Shops haben den mit der Info "nicht mehr lieferbar" hinterlegt. Rufe morgen mal bei Bosch an und frag nach ob die Liefern können und ansonsten schaue ich mir ovis Lösung an. Zur Not kommt der Knopf weg...

Aktuell teste ich herum wie der Akku sich verhält, wenn man den GO so verpackt, das nichts an den "Taster" kommt. Also aktuell ist noch Saft drauf 😄 fragt sich nur, wieviel... ^^
 

[neuer_Benutzer]

Also ich habe mir das ganze Gedöhns da mal angeschaut.

Das Problem habe ich auch gleich finden können. Von den Haltenasen fehlte eine komplett und dadurch hat der Knopf von sich aus schon nicht richtig funktioniert. Ich habe es dann wie ovi651 beschrieben was gekürzt, mit ein wenig Schaumstoff unterfüttert und nun muss man schön kräftig drücken, damit das Ganze funktioniert.

Also auf jedenfall schon mal eine 75% Verbesserung.

Ich wollte mir den Knopf über Guidos Seriennummer online Bestellen aber fast überall nicht mehr verfügbar und wenn, dann in Verbindung recht hoher Versandkosten. Muss mal weiter suchen 😄
5€ bis 7€ Versandkosten bei einem 60cent Netto Artikel ist irgendwie leicht....
öhm... bescheiden 😄


auf jeden Fall klappt es schon mal besser mit dem Knopf. Nun noch hoffen das die Selbstentladung vorbei ist. Also beobachten und ich werde berichten.

Vielen lieben Dank euch allen!

[Professor_Longhair]

Moin in die Runde,

ich bin neu hier, ein Hobby Schrauber.

Mein Bosch GO 3 601 JH2 101 zeigt keine Reaktion mehr, selbst die LED leuchtet nicht.

Wie kann ich das Gerät auseinander bauen?

Auf der Rückseite sind zwei Schrauben, welches Werkzeug benötig man für diese Schrauben, meine Sechskannt passen alle nicht?

Wenn die Schrauben draußen sind, wie geht es dann weiter, kann man die Kappe zum verstellen des Drehmoments abbauen oder muss die gar nicht runter?

Viele Grüße und Danke für die Hilfe.

[Roger__]

Moin,

das sind Torx TX 8.

Grüße, Roger

[Professor_Longhair]

Moin,

Danke.

Meine kleinen Trox gehen nur bis Größe 7, das ist aber kein Problem.

Die Schrauben habe ich jetzt entfernt, den hinteren Deckel kann ich abnehmen, aber wie bekomme ich die Drehmoment Kappe runter?

Ich vermute, die muss auch entfernt werden um den GO auseinander nehmen zu können.

Hast Du eine Idee?

Grüße

Jörg

[Roger__]

Leider nicht