Da ich grad so schön am Schreiben bin will ich noch ein Thema anschneiden.
Seitdem es den GSR 18 V-EC FC 2 gibt..kommen ja immer wieder (berechtigte) Forderungen nach einer 10,8V-Version auf und in dem Gegenzug wird auch immer wieder der rote Mitbeweber genannt.
Auch ich war und bin immer noch der Meinung dass so ein Gerät kommen
muss. Bitte auf Basis des GSR 10,8 V-EC HX.
Ich mache jetzt Etwas was ich eigentlich ungern mache...ich ziehe einen Vergleich. Da mich die Sache mit dem fehlenden GSR 10,8 V-EC FC 2 immer wieder ärgert war ich sogar am überlegen ob ich mir nicht einen roten Schrauber zulege. Ganz im Ernst und zum Glück stand Heute bei meinem Händler sogar so ein Gerät. Er hat schon Einige davon verkauft. Eben auch weil sie nicht schlecht sind. Er war bei mir in der näheren Auswahl weil ich ein kompakteres Gerät haben wollte als den GSR 18 V-EC FC 2.
Aber ist das Gerät wirklich besser als der GSR 18 V-EC FC 2...oder aber eine Alternative zum fehlenden GSR 10,8 V-EC FC 2
Um es gleich zu sagen:
Nein!Wenn ich jetzt vergleiche, dann geht es nicht um die Qualität oder die Leistung der Geräte. Das sollen andere Leute machen und ich bin auch bei solchen Tests immer sehr vorsichtig.
Mir geht es um andere Dinge. Schaut man sich die beiden Geräte mal rein optisch an...dann unterscheiden sie sich gar nicht so groß.
Sieht man schön auf den Fotos...der GSR ist dicker, aber auch ein wenig kürzer. Aber nur marginal. Der Exzenteradapter ist weitgehend gleichlang. Das Einzige was wirklich klobiger ist...ist der Akku und die Aufnahme. Nimmt man da aber einen 1,5er oder 2Ah-Akku, dann ist das gar nicht mehr so schlimm.
Betrachtet man dann das Zubehör dann gibt es beim Milwaukee einen Winkelschraubadapter (eben mal mitgedacht)...dafür beim GSR den Schlagbohradapter.
Die Einlage vom Koffer ist beim Roten nicht wirklich durchdacht. Das Ladegerät muss auf dem Kopf liegen...sonst geht der Koffer nicht richtig zu ^^
Der interessanteste Test kam aber am Ende...das Gewicht.
Nimmt mal jetzt wieder die Katalogwerte und vergleicht die Werte wie damals beim Quartett spielen...dann ist der Milwaukee sehr weit vorn...weil er leichter ist. Der Rote wiegt kanpp über 1000gr und der Bosch 1400gr. Also mal locker 40% mehr und ist auf dem Blatt Papier natürlich eine tolle Zahl.
Doch es ist kurios. Mehrere Leute hatten beide Schrauber in der Hand und sollte sagen welcher schwerer ist. Einstimmige Antworten: "Beide fast gleich schwer...der Bosch ist ein klein wenig schwerer".
Wie man sich doch täuschen kann...
Es liegt an der besseren Gewichtsverteilung des Bosch-Gerätes und so ist das "gefühlte Gewicht" eben nicht so hoch wie das tatsächliche Gewicht. Eine Sache die man natürlich nicht auf dem Papier oder aus den technischen Daten ergründen kann. Man muss die Geräte einfach in die Hand nehmen. Das ist Fakt und kann ich nur Jedem empfehlen.
Von daher bin ich dann jetzt vom Milwaukee wieder abgekommen. Eben weil er (für mich) keinerlei Vorteile bietet. Den Preisunterschied lasse auch ausdrücklich Außen vor. Sollte ich Bosch dann (hoffentlich) mal für einen FC2 auf 10,8V-Basis entscheiden, dann wird dieser Kleiner als der Rote sein.
Ein Winkelschraubvorsatz ist ein
Muss...
Ich werd mir für meinen FC2 wohl noch einen 2Ah-Akku zulegen. Grad da wo es eng wird ist das von Vorteil...und auf jeden Fall wird es einen noch kleineren Winkelschraubvorsatz geben. Hab da schon ein paar Ideen zu.
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...