am 25.09.2020 15:45
am 25.09.2020 16:17
am 25.09.2020 23:02
am 26.09.2020 16:21
am 26.09.2020 20:43
am 26.09.2020 22:52
erstellt von lurk am 26.09.2020, 20:43 Uhr
Oder noch besser, ein Akku-Getriebeschleifer (GET) mit Biturbo Motor und ordentlich Leistung. Das wärs.
am 27.09.2020 15:08
am 27.09.2020 15:40
erstellt von lurk am 27.09.2020, 15:08 Uhrdie 750 W sind als Nenn(eingangs)leistung angegeben, wie bei 230 V Geräten üblich. Damit lassen sich diese Geräte untereinander gut vergleichen, und (dafür ist diese Angabe eingentlich wichtig) abschätzen, ob das Gerät noch sicher an einem bestimmten Stromkreis betrieben werden kann oder nicht.
Die Kabelgebundene GET 75-150 hat eine Motorleistung von 750W.
Mit "Biturbo" war in diesem Kontext eine neue Motorengeneration gemeint, die auf die ProCore Akkus abgestimmt ist und entsprechend leistungsstark. Also nicht nur EC Motor, sondern optimierter EC Motor.Genau das ist ja der Punkt. Biturbo ist auf die Leistungsfähigkeit hin abgestimmt, und das braucht es an der Stelle nicht. Wenn Bosch dafür den Begriff Biturbo verwendet, dann wird dieser damit nach und nach verwaschen. Leider ist das ja ein gängiges Vorgehen beim Marketing, einen gut im Markt eingeführten Begriff weiter und weiter zu dehnen und auch für andere Produkte und Bereiche zu nutzen.
"Biturbo" heißt ja nichts anderes als die perfekte Abstimmung zwischen Akku und Motor für Hochleistungsgeräte. Es gibt sicherlich anspruchsvollere Geräte als ein Getriebeschleifer, aber auch 750W (Dauer-)Last sind eine Hausnummer, zumal ja nichts dagegen sprich eine noch stärkere Akkuvariante zu bringen.Zur Dauerlast steht ja oben schon was. Was soll eine noch stärkere Akkuvariante bringen? Die Schleiftellerfläche begrenzt die nutzbare und damit die sinnvolle Leistung. Wenn mehr als 750 W beim GET gut nutz- und handhabbar wäre, hätte man den Netz-GET ja entsprechend anders auslegen können.
Ich gehe stark davon aus, dass Bosch die "Biturbo" Schiene in Zukunft weiter pushen wird, nicht nur für Geräte am oberen Limit der Leistungsskala, genauso wie es z.B. Milwaukee mit "FUEL" tut.Ich hoffe nicht. Hochleistung und Hocheffizienz passen nur bedingt zusammen, und es wäre gut, das auch auf Seiten des Marketings klar zu machen. Einem GEX oder GET mit Akku sehe ich besser im zweiten Bereich aufgehoben, denn damit will man ja auch mal ein paar Minuten länger am Stück arbeiten, Stichwort Akkulaufzeit.
am 27.09.2020 16:00
am 27.09.2020 23:09
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erstellt von Marc am 29.12.2020, 19:16 Uhrna schalter am schlauchende, das is nur ne angeclipste funke gibt es bei festo saugern auch, da sogar als nachrüstsatz zu kaufen, is nix wildes aber schon praktisch hab ich mir in meinen bosch-festnetz-sauger nachgerüstet
Vielleicht kommt ja der neue 18V Sauger mit
Taster direkt am Schlauchende.
Metabo hat soetwas meine ich.
Gruß Marc
am 30.12.2020 00:27
erstellt von hagibau am 29.12.2020, 23:54 UhrAls Nachrüstlösung ok, aber doch bitte nicht bei einem neu entwickelten Gerät 😉
na schalter am schlauchende, das is nur ne angeclipste funke gibt es bei festo saugern auch, da sogar als nachrüstsatz zu kaufen, is nix wildes aber schon praktisch hab ich mir in meinen bosch-festnetz-sauger nachgerüstet
erstellt von Marc am 29.12.2020, 23:52 UhrDa würde dann aber bei der Geräte bezeichnung das "C" fehlen.
Ich schrieb ja nicht Modul im Akku.
Meinte Modul im Gerät was vom Akku versorgt wird.
Gruß Marc
am 30.12.2020 01:47
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