GBA 18V 6AH Akku lädt nicht mehr am neuen GAL 18V-160 C

[Schraubi]

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinen Akku welches ich mir nicht erklären kann.

Die Vorgeschichte ist wie folgt, ich habe seit ende 2018 folgende Bosch-18V Geräte:

GST 18 V-LI  /  GKS 18V-57 G / GSR 18V-60 FC
2x Bosch GBA 18V 6Ah 
2x Bosch GBA 18V 4Ah 
Ladegerät war ein Bosch GAL 1880 CV 

Die Werkzeuge wurden nur privat gebraucht, für ein DG Ausbau und Carport & Gartenhausbau und sonst nur kleinkram.
Alle Geräte wurden immer im Haus gelagert, die Akkus wurden bisher nie bis zur Geräteabschaltung entleert, und bisher gab es keine Probleme oder verkürzte Laufzeiten der Akkus, alle 3 LEDs leuchten wenn sie voll sind.

Dieses Jahr habe ich meine Werkzeuge erweitert um 
GLI 18V-1200 LED  & Bosch GSA 18 V-LI 
dazu mir auch das Bosch GAL 18V-160 C + (Connectivity Modul) gekauft um sie schonend laden zu können (Lebensdauermodus) und den Zustand meiner Akkus erfahren zu können

Ich wollte jetzt alle Akkus einmal durchtesten, dazu muss man sie ja im Standardmodus einmal komplett Aufladen.
Bei meinen ersten Test mit dem 6AH GBA hatte dieser vor dem Laden in der App 10% weiter runter bin ich mit dem GSR nicht gekommen bei normaler Benutzung.
Leider hat das aber nicht ausgereicht, nach dem Erfolgreichen vollladen wurde kein Wert angezeigt. Nach kurzem Googeln habe ich den Akku wie in einen anderen Thread hier besrieben mit der GLI LED entleert bis die GLI abschaltete.
In der GLI wird der Akku jetzt als rot signalisiert, beim drücken auf den Testknopf am Akku leuchtet die erste LED hell/schwach grün abwechselnd.
Ich habe jetzt versucht den Akku im GAL 18V-160 C im Standardmodus zu laden. Beim ersten versuch hat das GAL 18V-160C etwa 15Minuten den akku geladen. Der Akku war danach sehr warm (vorher 20°C), die App sagt unverändert einen Akkustand von 0%.
Hat das Ladegerät oder die LED-Lampe jetzt meinen Akku geschrotet? Der Akku hat aktuell eine Spannung von 16,5V (Multimeter), auch mein altes 1880CV lädt den Akku jetzt nur noch 5 Sekunden und schaltet dann ab.
Wenn ich den Akku im GSR oder der GLI einsetzt gehen diese noch an.

Der Akku ist von ende 2018, aber leider hatte ich damals nur meine Boschgeräte für die 3 Jahre Garantie aktiviert, ich wusste damals nicht das Akkus aus einem Set separat aktiviert werden müssen.

Hat jemand eine Idee was das sein kann und wie ich den Akku wieder Laden kann? Ich bekomme auch keine rote LED angezeigt,und finde nichts zu diesen Fehlerbild. Ist die Spannung zu niedrig? könnte man mit einen anderen Ladegerät hier was bewirken?

[Boschblaster]

 

erstellt von Schraubi am 21.02.2021, 22:44 Uhr
Der Akku ist von ende 2018, aber leider hatte ich damals nur meine Boschgeräte für die 3 Jahre Garantie aktiviert, ich wusste damals nicht das Akkus aus einem Set separat aktiviert werden müssen.

Ist mir auch passiert (steht ja auch nirgends...), schreib eine email an das PRO360 Service Team, da sollte sich was machen lassen.
 

Hat jemand eine Idee was das sein kann und wie ich den Akku wieder Laden kann? Ich bekomme auch keine rote LED angezeigt,und finde nichts zu diesen Fehlerbild.

Dass beide Ladegeräte den Ladevorgang lange vor erreichen der Ladeschlussspannung UND ohne Fehler (rote LED) beenden ist schon sehr eigenartig, ich hätte da gerne einen Kommentar von Bosch dazu.

Bosch blau Akkus von 2018 hatten noch keine Einzelzellenüberwachung, im 6Ah Akku sind 10 Zellen drin, da könnte es durchaus sein dass 1-2 schwache Zellen bei deinem "Entladeexperiment" das zeitliche gesegnet haben (tiefentladen wurden) ohne dass es der Schutzelektronik von Akku oder Ladegerät aufgefallen ist. Der erhöhte Innenwiderstand wäre eine Erklärung für die berichtete übergebürliche Erwärmung beim Ladevorgang, so einen Akku würde ich versuchen mit einem möglichst niedrigen Ladestrom zu laden (<3A)

Das Ladegerät GAL 18V-160 C hat einen eigenen "Lebensdauermodus" bei dem der Akku schonend und nur bis 80% geladen wird, leider ist im Manuel der Ladestrom nicht spezifiziert, ich würde es damit mal versuchen.

P.S. Für die Qualität des Threadtitels (man weiss sofort um was es geht!) und der Problembeschreibung könnte Bosch ruhig einen gratis Akku springen lassen 😉

[Marc1]

Kein Bosch Akku hat eine Einzelzellenüberwachung....
Der 6Ah Akku hat genau wie der 4 oder 5Ah 10Zellen drin.
Quatsch was du schreibst.
16,5V sind voll im grünen bereich und wenn dein Ladegerät keinen
Fehler anzeigt ist das merkwürdig.

Gruß Marc

[Boschblaster]

 

erstellt von Marc am 22.02.2021, 00:19 Uhr
Kein Bosch Akku hat eine Einzelzellenüberwachung....
(...)
Quatsch was du schreibst.

dann schreib bitte Bosch direkt an und bitte sie diesen "Quatsch" von ihrer Webseite zu entfernen...
 

[Schraubi]

Hallo, beide Ladegeräte zeigen keinen Fehler an, sie fangen an zu laden, nach 5 Sekunden wird der Vorgang beendet und es leuchtet nur eine grüne LED. Ich habe die Modi Lebensdauer, normal, und Enlagerung probiert, bei allen das gleiche Bild. Den Turbomodus habe ich wegen der geringen lader nicht probiert. Habe leider niemanden mit einen kleineren Ladegerät. 

[Marc1]

Vor 2Jahren gab es mal ein Video von Bauforum24
da wurde explizit drauf hingewiesen das es keine
direkte Einzelzellenüberwachung gibt.
Habe vor Jahren mal 3 4Ah entsorgt und mir vorher mal angeschaut.
Wenn sich im stillen was ändert,dann tut mir das leid.
Das ein 6Ah Akku aus 15 Zellen besteht stimmt trotzdem nicht. 😉

Gruß Marc
 

[Marc1]

Hallo schraubi
Das ist sehr merkwürdig.Bei 16,5 Volt ist der Akku nicht komplett leer.
Das sind 3,3 Volt pro Zelle.Das das Ladegerät ein wech hat kann
sein und du hast ja Garantie.Das gleichzeitig dein GAL 1880 kaputt gegangen
ist,ist sehr unwahrscheinlich.Eventuell der Akku?!
Ich würde den Akku mit dem GAL 1880 und dem 160er zum Service schicken.
Eine kleine Fehlerbeschreibung vom Verhalten schreiben und abwarten.
Das 160er spinnt ja tatsächlich und was mit dem Akku und dem 1880 ist findet Bosch heraus.
Ladegeräte und Akkus werden 1 zu 1 im Garantiefall ausgetauscht.
Repariert wird da nichts.
Ist glaube die schnellste Lösung.

Gruß Marc

P.S Überlege mal dir einen 8Ah Akku für deine GKS zu kaufen.
Macht sinn in der Maschine,da die Drehzahl und der Durchzug
deutlich besser ist.
 

[Schraubi]

Danke für die Infos schonmal, ein 8AH Procore ist für dieses Jahr noch geplant. Ich habe mich "getraut" meine 4AH Akkus zu laden. Beide Ladegeräte laden die anderen  Akkus unauffällig wieder auf. Bezüglich meines Experiments würde ich mir hier Rückblickend von dem "Luxus-Ladegerät" wünschen das man den Akku auch mit etwa 10% einsetzen kann um die Restkapazität zu ermitteln. Oder eine Funktion wie bei jeden guten Modelbau Ladegerät wo das Ladegerät den Akku entlädt und dann selbstständig den Akku von 0auf 100 Lädt.

[sinus50]

Guten Morgen Schraubi,

ich würde Dir bei dem geschilderten Verhalten, wie auch schon von Marc angesprochen, empfehlen, Kontakt zum ServiceCenter aufzunehmen und das weitere Vorgehen abstimmen.
Die Kontaktdaten findest Du oben unter dem Reiter "Service".

Viel Erfolg.

Gruß
sinus50

[ovi651]

 

erstellt von Marc am 22.02.2021, 02:35 Uhr
Vor 2Jahren gab es mal ein Video von Bauforum24
da wurde explizit drauf hingewiesen das es keine
direkte Einzelzellenüberwachung gibt.


 

Hast' vermutlich falsch verstanden.
Aus der Erinnerung ohne das Video gerade durchsehen zu können:
Auf die genaue Art der Überwachung wurde nicht eingegangen.
Es wurde nur gesagt das es kein Balancing gibt.
Auch wurde erwähnt das ein zu starkes ”un-Balancing” zur Anzeige und somit zur Aussonderung des Akkus führt / gedacht ist.

[Roger__]

 

erstellt von Schraubi am 21.02.2021, 22:44 Uhr
Ich wollte jetzt alle Akkus einmal durchtesten, dazu muss man sie ja im Standardmodus einmal komplett Aufladen.

"Dieses Feature ist nur für ProCORE 18V Akkus verfügbar".
Quelle: Hilfe zur Bosch Toolbox-App

[B0B]

ich kann diesen fehler leider ebenfalls bestätigen... 

ein kollege hat 2 procore akkus (beide 2reihig, alter mir unbekannt, garantie haben die sicher beide nicht mehr) innerhalb kürzester zeit gehabt, die in 2 verschiedenen ladegeräten (1860, 1880) nur ein paar sekunden laden und dann mit einer grünen led (fertig geladen) abschalten, aber natürlich nicht voll sind, die rote led war bei keinem der ladegeräte an, weder bei dem kurzen ladevorgang, noch danach... man kann dieses spielchen ganz oft treiben, dann bekommt man durchaus einen weiteren akkubalken von den 5 am akku vorhandenen dazu...
die akkus ansich funktionieren noch, sie sind also auch nicht tiefenentladen... dieser kollege hat ebenfalls versucht mit seiner gli (1900 oder 2200) einen der akkus bis zur normalen abschaltung leer zu leuchten und dann noch mal zu laden, ohne erfolg... 

gibt es da mittlerweile noch weitere infos, vielleicht sogar von bosch selbst.......oder irgendwelche (speziellen bzw unkonventionellen) maßnahmen, die man treffen kann, um diese akkus bzw das laden "wiederzubeleben"...? 
kontaktspray wäre eventuell eine maßnahme, allerdings glaube ich nicht, dass das bei federkontakten so sehr notwendig wäre...


mfg

[Bishausen]

Guten Morgen in die Runde und schönen Feiertag heute und Morgen!

Kann mir wer erklären, warum zwei nagelneue Pro Core AMP Share 4,0 Ah im GAL 18V-160 C nur bis 80 % geladen werden. Habe noch drei andere Pro Core 8 Ah und 7 Ah, da zeigt die App 100 % an.
Danke für eure Hilfe hier.

VG

Jens