Die Maschine hat sozusagen eine elektronische "Rutschkupplung". Sie soll nur ein maximales Drehmoment im Schraubmodus zulassen, dass man mit dem Stellrad für die Geschwindigkeit (im Bohrmodus) ändern kann.
Man hört immer mal, dass das ganze nicht so besonders toll bei älteren Maschinen (Zeitpunkt der Entwicklung ist damit gemeint) funktioiniert. Nicht nur bei der GSB 21-2 RCT, sondern auch bei Schraubern wo das mal ausprobiert wurde. Ich vermute, die Maschine misst die aufgenommene Leistung und schätz darüber das Drehmoment das sie erzeugt. Auf keinen Fall misst sie direkt und zuverlässig das Drehmoment für diese Preisklasse.
Maria, Maria, i like it laut!