Selbst wenn man die mechanische Codierung entfernt schädigt man damit die Elektronik und auch die Akkus. Das mag früher mal gegangen sein, aber in Zeiten der Li-Ionen-Technologie ist alles aufeinander abgestimmt. Klar ist der Kleine mit einem 18V etwas stärker, weil die Motoren identisch sind, aber es ist zwingend die andere Elektronik erforderlich!
Das Modul kostet 130,-€ netto laut ET-Liste. Sonst ist meiner Meinung nach bis auf die Aufkleber nichts anders. Einfach mal die ET-Listen miteinander vergleichen. Dann weiß man es genau.
Wenn ich Du wäre würde ich versuchen den 14,4er gut zu verkaufen und mir dann einen GBH 18 kaufen. Dann aber nicht den Compact.
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...