am 23.12.2012 17:33
am 23.12.2012 18:36
am 23.12.2012 19:10
Ich kenne den Thread...
Die Blauen liegen ja jetzt auch überall da wo auch Heimwerker unterwegs sind...von daher verwischt die Grenze da eh immer mehr. Die Gartengeräte werden ja auch zusätzlich genutzt...und da will ich nicht auch noch ständig die Akkus pflegen...wenn man sie denn wenigstens mal wechseln könnte. Geht ja auch nicht bei jedem Gerät.
Bosch wird gerne mit einem großen Tanker verglichen...auch innerhalb des Betriebes...und wenn dieser Tanker einen Kurz eingeschlagen hat dann dauern eben Kurswechsel. Das ist eben so. Mir kommt es aber vor als ob es nicht nur daran liegt dass der Kurs nicht geändert werden kann...sondern die Entscheidungskette an sich noch ganz mächtig hakt.
Stell Dir vor da sieht der am Radar ein Hindernis. Meldet es dem 1. Offizier. Der ist aber zufällig grad auf dem Pott. Also wird gewartet bis er wieder da ist. Dann heißt es...wir müssen den Kapitän fragen. Der schläft aber noch. Also wird gewartet bis er wach ist. Danach wird sich zusammengesetzt...und ein vorläufiger Plan entwickelt. Der 1. Offizier geht dann zum Steuermann und fragt was man tun könnte. Der wieder fragt den am Radar wo das Hindernis sei. Aber der am Radar ist grad was essen. Man wartet also. Als der von Radar nun endlich dem Steuermann berichtet hat was eine Lösung sein könnte...meldet es der Steuermann dem 1. Offizier. Der ersucht einem Termin beim Kapitän. Nachdem diese dann wieder in einer Besprechung die Lösung diskuttiert haben...kommt man zu der Lösung mal die Mannschaft zu fragen was die davon hält und die Reederei anzurufen.
Also geht einer rum und stellt eine Umfrage und fragt bei der Reederei nach ob es gut ist den Kurs zu ändern. Was würde eine Kursänderung kosten? Wie wirkt sich sich eine Kursänderung auf unsere Kunden aus? Was sagt die Öffentlichkeit wenn so ein großer Tanker plötzlich seinen Kurs ändert? ...nun ja...das alles muss erst geklärt werden
Wieder einige Zeit später sitzen alle zusammen und der Kapitän beschliesst ...wir weichen nach Backbord aus. Das wird niedergeschrieben. Nachdem es der 1. Offizier unterzeichnet hat werden die Befehle weitergegeben. Der Steuermann geht mit dem Schiff nach Backbord. Das Ganze hat einige Zeit gedauert...und das Hindernis...nun ja...welches Hindernis...es ist weg...
...und der Tanker hat ein Loch.
So in etwa sind die Abläufe...nur noch viel langsamer. Eh bei Bosch etwas passiert...das dauert. Es geht auch nicht darum Bosch schlecht zu machen...nein...aber in den Abläufen muss etwas passieren, denn sonst sind die Mitbewerber immer schneller.
am 23.12.2012 19:17
am 23.12.2012 20:07
am 23.12.2012 21:17