Wenn ich alle meine Bosch-Schrauber und -Bohrschrauber betrachte...und das waren und sind verdammt viele...dann hat ein einziger 10,8er damit mal ein Problem gehabt. War noch in der Garantie. Aber weder die 9,6er, noch dei 12er, die 24er...die alten und neuen 10,8er, die 18er oder die 36er haben jemals Probleme mit der Schaltung gehabt. Es sei denn ich selbst war zu dämlich und bin beim Schrauben oder Bohren gegen den Schalter gekommen.
Ich habe im Laufe der Jahre auch extrem gebrauchte 24er gekauft...wo zwar die Motoren hin waren, aber nicht die Umschaltung. Dreck und Staub sind bislang kein Problem gewesen. Nur mal ausgehärteter Fliesenkleber...den hab ich übersehen.
Daher konnte und kann ich auch die ganezn Probleme nicht verstehen.
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...