am 05.08.2017 21:03
am 05.08.2017 21:16
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am 05.08.2017 21:30
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am 05.08.2017 21:37
erstellt von jsch am 05.08.2017, 21:03 Uhr
werde ich.......... (und auch meine Fahrzeuge) durch ein anderes Fabrikat ersetzen.
am 05.08.2017 21:41
am 05.08.2017 21:51
am 05.08.2017 21:52
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am 05.08.2017 22:44
am 06.08.2017 00:23
am 06.08.2017 07:59
am 06.08.2017 10:07
am 06.08.2017 10:11
am 06.08.2017 11:57
am 06.08.2017 11:59
am 06.08.2017 11:59
erstellt von higw65 am 06.08.2017, 11:57 UhrBeides. Wann bist du hier?
Ok...das wars...
...möchte noch Jemand Kuchen...oder Gebäck?
am 07.08.2017 06:50
am 07.08.2017 08:46
erstellt von ybarian am 07.08.2017, 06:50 UhrFeinstaub oder Stickoxide?
Die wahren Ausmaße des Dieselskandals werden nicht wirklich diskutiert, sondern unter den Teppich gekehrt und verharmlost, denn immerhin ist hier und da von einigen 10.000 Toten jährlich in Deutschland eben durch diese Abgase die Rede.
am 07.08.2017 09:11
erstellt von higw65 am 07.08.2017, 08:46 Uhr
Feinstaub oder Stickoxide?
am 07.08.2017 09:36
am 07.08.2017 10:12
erstellt von ybarian am 07.08.2017, 09:11 UhrIch habe die Zahl nicht genannt...und da Du sie genannt hast, wirst Du das sicher auch Anhand von Studien oder anderen Informationsquellen belegen können, oder?
Sag du es mir, und bei der Gelegenheit kannst du den Sachverhalt ruhig ausführlicher erklären^^
am 07.08.2017 10:28
am 07.08.2017 10:29
am 07.08.2017 11:48
erstellt von higw65 am 07.08.2017, 10:12 UhrMische mich mal nonchalent ein; also mal kurz Onkel Google befragt:
erstellt von ybarian am 07.08.2017, 09:11 UhrIch habe die Zahl nicht genannt...und da Du sie genannt hast, wirst Du das sicher auch Anhand von Studien oder anderen Informationsquellen belegen können, oder?
Sag du es mir, und bei der Gelegenheit kannst du den Sachverhalt ruhig ausführlicher erklären^^
Gruß GW
am 07.08.2017 12:12
am 07.08.2017 12:28
am 07.08.2017 16:03
erstellt von klabauter am 07.08.2017, 11:48 Uhr
Mische mich mal nonchalent ein; also mal kurz Onkel Google befragt:
https://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/zahlreiche-europaeer-sind-immer-noch/vorzeitige-todesfaelle-durch-luftverschmutzung
oder
http://www.nature.com/nature/journal/v545/n7655/full/nature22086.html
also wenn es einen interessiert, findet man schnell allerlei...zB.. Zahlen für Deutschland 2012: NOx 10k, Feinstaub ca 50k Tote.
Das Problem am Sachverhalt ist doch, dass ein derartiges Verhalten nicht nur die Autoindustrie betrifft (und sicher nicht nur die deutsche; Stichwort Fiat und Ford); man findet es überall (Lebensmittel, Chemikalien etc.). Insofern kann man Bosch in gewisser Weise entschuldigen, sie "müssen" machen, was alle machen. Sonst sinken die Gewinne...
Frge mich nur bei der Diskussion, was einige hier schreiben würden wenn zB. morgen geplante Obsoleszenz bei blauem Werkzeug enthüllt würde 😉
Gruß
HR
am 07.08.2017 16:33
am 07.08.2017 21:00
erstellt von Holger Schrade am 07.08.2017, 16:03 Uhr
erstellt von klabauter am 07.08.2017, 11:48 Uhr
...
Naja das sind Studien die Hypotesen ausgehen, welche wiederrum von Studien gestützt werden, welche von anderen Hypotesen ausgehen, also alles andere als belastbar.
Wenn man gedenkt dass das Bundesumweltamt die den MAK Wert für NOx auf 950µg bei 8h am Tag und das 5 Tage in der Woche gesetzt hat, jedoch der Wert im Straßenverkehr bei nur 40µg liegt, darf man sich schon fragen woher die grenzwerte im Straßenverkehr kommen, und was sie bezwecken sollen.
Es gab eine große Landzeitstudie des Health Effect Institue Bosten (HEI 2015), bei der bei Ratten festgestellt wurde dass leichte Reizungen der Atmenwege erste bei 5000µg NOx Konzentration aufgetretten sind, unter 2000µg konnten keine Wirkungen auf die Tiere festgestellt werden, also noch ein Punkt wo man die grenzwerte anzweifel darf...
Letztlich kann man sich sicher sein, bei den Grenzwerten geht es niemand um unsere Gesundheit, sondern nur um unser Geld...
Und die ganze Dieselaffäre ist meiner meinung nach ein gut angelegter schachzug um die deutsche/europäische Wirtschaft geziehlt zu schwächen...
Grüße von einem Boschler.