am 18.10.2010 11:36
am 18.10.2010 11:40
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am 18.10.2010 16:40
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am 20.10.2010 16:53
am 20.10.2010 22:35
am 21.10.2010 12:54
am 21.10.2010 14:22
am 21.10.2010 23:37
am 22.10.2010 17:05
Original von Paul Schmanski am 21.10.2010, 14:22 UhrIch weiß ja nicht, was das preislich ausmacht, aber ich finde eine Ladestandsanzeige am Akku deutlich sinvoller, weil man so auch mal schnell checken kann, ob der Ersatzakku voll ist.
Die Energierestanzeige sollte ins Gerät integriert sein (wie beim GOP Multi), macht die Akkus nicht unnötig noch teurer 😉
am 22.10.2010 17:20
am 22.10.2010 20:08
am 23.10.2010 17:52
am 25.10.2010 10:12
am 25.10.2010 12:32
am 28.10.2010 17:00
am 29.10.2010 10:44
-> Probehalber wollte ich das Bohrfutter des GSR einmal auf dem GSB versuchen. Wie oben in meinem Testbericht geschrieben, bin ich vom Gerät begeistert, halt nur nicht so ganz vom Bohrfutter überzeugt.Uns interessiert, warum Du das Bohrfutter lösen willst/musst?
am 01.11.2010 20:38
am 02.11.2010 17:08
am 10.08.2011 09:06
ich greif diesen threat mal aufgrund meiner kaufabsicht eines gsr18v mal auf.
@bob: wurde denn, mittlerweile 9 monate vergangen nach dem letzten bericht, von bosch etwas an dem futter geändert?
am 15.08.2011 12:51
am 25.08.2011 12:25
am 25.08.2011 19:16
am 27.08.2011 06:47
am 27.08.2011 09:55
am 27.08.2011 13:09
am 27.08.2011 15:45
am 27.08.2011 18:02
am 05.09.2011 09:20
am 05.09.2011 11:57
am 05.09.2011 12:13
am 05.09.2011 15:07
am 05.09.2011 15:42
am 05.09.2011 17:48
am 06.09.2011 13:13
am 06.09.2011 19:42
am 06.09.2011 20:01
am 07.09.2011 18:12
Original von Bosch Experten-Team am 27.08.2011, 06:47 Uhr
Hallo Juri,
unser Servicezentrum in Willershausen gab uns die Auskunft, von einem Umbau des Bohrfutters abzuraten.
Die Bohrfutter sind direkt "verwachsen" mit dem Getriebeteil und so aufeinander abgestimmt. Siehe dazu auch die Ersatzteillisten, Bohrfutter und Getriebe gibt es nur zusammengebaut als Ersatzteilgruppe.
Schöne Grüße
Das Bosch Blau Experten-Team