Der GDR 18 V-EV ist ein Gerät aus dem Asia-/Südpazifik-Markt und das er die gleichen Werte hat wie der GDX 18 V-EC kommt nicht von ungefähr, denn bis auf das Getriebe sind die Dinger identisch. Wird sicher nur aus Preisgründen so gemacht und weil der Markt es dort verlangt. Dazu kommt noch die kurze Bauform.
Denek mal so ein Gerät hätte hier auch Freunde.
Interessanterweise habe ich aber noch was Anderes gesehen. Bei den EU-Modellen des GDX gekommt man nur das komplette Getriebe als Ersatzteil. Bei den Asien-Modellen aber auch viele Getriebe-Einzelteile...und das obwohl die Getriebe identisch sind. Also auch den vorderen Sprengring und die Manschette. Nicht Alles...aber eben einen Teil.
Schon Interessant...
Gruß GW
Ich bin nur auf der Durchreise...und die Forensoftware sorgt für eine baldige Weiterreise...