am 27.07.2020 20:33
am 27.07.2020 21:14
am 28.07.2020 01:17
am 28.07.2020 11:41
erstellt von higw65 am 28.07.2020, 01:17 UhrNun da muss ich aber Einsprache erheben: Festool z.B. schafft es dass sogar noch auf die Uralt-Geräte 25Jahre + die aktuellsten Schleifteller raufpassen.
Nein...soweit mir bekannt passen die nicht, Aber der GEX 150 AC ist auch nicht der NAchfolger des alten ACE. Das war der GEX 150 turbo und ist aktuell der GET 75-150.
Schleifteller werden eben auch weiterentwickelt...wie auch die Maschinen. Daher gibt es da auch wenig Abwärtskompatibilität. Das kann amn Bosch jetzt nicht zum Vorwurf machen. Im Übrigen gibt es auch 150er Zwischenpads. Damit kann man sich auch behelfen.
Gruß GW
am 28.07.2020 11:46
am 28.07.2020 14:07
am 28.07.2020 16:38
am 29.07.2020 07:12
erstellt von higw65 am 28.07.2020, 14:07 UhrGehörst nicht gerade zu zur grössten Mimimi Fraktion?
Der Spaß kommt ja noch..wenn die neuen GEX auf den Markt kommen...mit den verstärkten Pads wie bei den GET. Sind im UK-Prospekt ja schon zu sehen und die Hinweise zum Pad entsprechen denen der GET.
Ich höre jetzt schon die Klagen der Mimimi-Fraktion.
Vielleicht sollten wir doch die Absicht haben eine Mauer zu bauen...eine Klagemauer 😉
Gruß GW
am 29.07.2020 07:14
erstellt von der_oesi am 28.07.2020, 16:38 UhrDas eine schliesst ja eigentlich nicht zwingend das andere aus... Wenn man den Mitnehmer seit 25 Jahren gleich designen würde, hätte ja immernoch jeder die Wahl zwischen den verschiedenen Pad Generationen wie er gerade lustig ist.
Du meinst, dann kann man die neuen Pads vom neuen GEX nicht mehr auf den alten GEX montieren???
Unglaublich.
Vor allem, wo die neuen GET-Pads diese fürchterliche Eigenschaft haben, dass modernes Netzschleifmaterial ohne Interfacepad hält.
Geht ja garnicht, so ein technischer Fortschritt. Dann lieber Pads, die seit 25 Jahren unverändert sind.
Der Ösi
PS: Ohne Ironie: Es muss sich noch herausstellen, wie haltbar die neuen Pads sind.
am 29.07.2020 08:02
am 01.08.2020 15:10
am 02.08.2020 08:03
am 02.08.2020 17:47
am 02.08.2020 18:08
am 02.08.2020 18:58
am 02.08.2020 19:03
am 02.08.2020 23:14
erstellt von handschuhschreiner am 02.08.2020, 17:47 UhrDer AC ist ein reiner Exzenterschleifer ohne Zwangsmitnahme. Dieser benötigt auch weniger Leistung.
Dass der AC ein vollkommen anderes Gerät ist als der ACE hatte ich schon vermutet, äußerliche Form anders und auch da die Watt Zahl von 550 auf 340 gesunken ist - wieso das aber eine "Leistungstechnische" Weiterentwicklung sein soll kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Meiner zugegeben laienhaften Einschätzung nach beschloß Bosch aus einer MaschineDer turbo kann wie dein ACE Beides...normaler Exzenterschliff und Zwangsmitnahme. Es war der Nachfolger deines ACE
(ACE, Zwangsmitnahme und Feinschliff) zwei zu machen: AC (Feinschliff) und Turbo (Zwangsmitnahme).
Wie ist das zu verstehen: "denn die würden hier seitens der Aufnahme nicht lange halten"?Wieso wird immer gleich schlechte Qualität vermutet? Ist das jetzt Normal das so zu machen?
Weil die Aufnahme nicht wirklich kompatibel ist oder so mies produziert ist?