Hallo zusammen,
auch ich durfte die neuen ProCORE 18V - Akkugeneration testen. Hier ein kurzer Erfahrungsbericht dazu:
Versand/VerpackungDas Basisset wurde per Paketdienst geliefert. Auf der Umverpackung waren alle nötigen Warnhinweise angebracht. Allerdings könnte die Verpackung im Inneren etwas besser sein. Es lag lediglich ein Stück Luftpolsterfolie im Paket, was den Artikel zwar auf einer Seite schützt, aber auch nicht mehr. Leider kommen teilweise die Kartons mit den Basissets recht ramponiert bei uns an. Das war nicht nur in diesem Fall so, sondern passiert auch bei regulär bestellter Lagerware.
GarantieregistrierungDie Garantieregistrierung ist leider nur in mehreren Schritten möglich! Eigentlich sollte mit der Auswahl der Bestellnummer alle Einzelkomponenten angezeigt werden. Tatsächlich wird jedoch nur das Ladegerät angezeigt.Die Akkus müssen dann in einem zweiten Schritt und dritten Schritt jeweils einzeln registriert werden. Eine Registrierung über die Bestellnummer des Doppelpacks (0615990K16) ist nicht möglich, denn diese Nummer ist im System nicht bekannt.Wie die Registrierung aussehen sollte, siehe Bild unten.
KompatibilitätWie von Bosch nicht anders gewohnt, passt auch diese Akkugeneration wieder auf alle vorhanden und neuen 18V Geräte, so wird es zumindest in der Bosch aktuell (Seite 17) kommuniziert. Es gab hier und da mal Berichte, dass der 7,0Ah ProCORE18V nicht in die Radios GML 20/50 passen würde, weil der Deckel nicht schließt. Das stimmt jedoch nicht! Der 7,0Ah ProCORE 18V passt ohne Probleme und die Klappe lässt sich auch schließen. Jedoch passt der Akku nicht auf die alte GKS 18 V-LI. Zugegebener Weise eine sehr geringe Einschränkung, aber ich denke dennoch, dass das erwähnt werden sollte. Ist ja auch kein Problem der Schnittstelle, sondern lediglich eine Einschränkung auf Grund der Bauform. In der Soundboxx passt der Akku übrigens auch problemlos.
PraxisFür den Praxistest habe ich mir ein Gerät genommen, das sehr selten erwähnt wird und entwicklungstechnisch zu den etwas Älteren gehört: GHO 18 V-LI
Als Testobjekt dienst ein Kantholz mit den Abmessungen 75x75mm und 1m Länge. Zunächst musste ein 5,0Ah Akku mit der maximal möglichen Spannabnahme vorlegen. In dieser Konstellation konnte ich 30mm Material weghobeln, bis zur endgültigen Abschaltung kam. Jedoch nicht auf Grund eines leeren Akkus, sondern der thermische Schutz hat abgeschaltet. Reagiert hat der thermische Schutz schon vorher und hat immer wieder den Hobelvorgang unterbrochen. Aber bei 45mm Holzstärke war endgültig Schluss. Daraufhin habe ich auf den 7,0Ah ProCORE 18V gewechselt. Mit diesem Akku konnte ich 39mm hobeln, ohne das einmal der thermische Schutz gegriffen hat. Der Akku und das Gerät hätten sicherlich noch ein paar mm mehr geschafft, jedoch hatte ich kein weiteres Material.
Fazit PraxistestDer Akku hat in diesem recht einfachen Praxistest deutlich gezeigt, was in ihm steckt und mit einer neueren, abgestimmten Maschine wäre sicherlich noch mehr möglich gewesen!
Kommunikation ProCORE 18VFür mich ist das Thema Kommunikation die größte Hürde bei dem Thema ProCORE18V. Alle User/Kollegen denen ich die neue Akkutechnik gezeigt habe, konnten erst einmal recht wenig damit anfangen. Auf den ersten Blick hat der Akku halt „nur“ 1,0Ah mehr als der „Vorgänger“. Hier ist viel Vertrauen seitens des Users in sein gegenüber nötig. Im traditionellen Handel ist das sicherlich noch gegeben, doch wie sieht es im Onlinehandel aus? Oder wie kann man Kunden, die man nicht so gut, bzw. gar nicht kennt die Vorteile der ProCORE18V Akkus vermitteln?
Die Doppelseite (Seite 16/17) in der Bosch aktuell ist sicherlich ein guter Schritt. Jedoch werden hier auch nur prozentuale Werte genannt. Letztendlich möchte der User aber wissen, ob er 400 oder 600 Löcher bohren kann, usw. Das sollte deutlicher rausgestellt werden. Bitte nicht falsch verstehen. Hier erwartet keiner einen Wettbewerbsvergleich, ein Vergleich gegenüber dem bisherigen 6,0Ah Akku ist absolut ausreichend.
Neben der Angabe dieser Daten wären auch verschiedene Videos sicherlich eine gute Hilfe und zwar von offizieller Boschseite.
Als weiteres Problem sehe ich die Kommunikation am POS. Hierfür gibt es derzeit nichts. Für uns Händler wäre hier eine bessere Unterstützung wünschenswert!
In der Hoffnung auf weitere Einsatzberichte...
Gruß
Stefan