Guten Abend in die Community,
wollte euch heute mal mein neuestes Projekt zeigen.
Und zwar geht es um einen protablen Reifenfüller im Bosch Ökosystem.
Ich habe zwar schon einen von dem Hersteller mit roten Geräten, allerdings sind alle Akkus und Ladegeräte vom besagten Hersteller in unserer Scheune und nicht bei mir zuhause.
Daheim habe ich den GSR 12V-35 FC , somit auch Akkus und Ladegerät. Also musste für daheim ein Reifenfüller kompatibel mit Bosch Akkus her.
Als Ausgangsgerät diente der vom Zigaretten Anzünder gespeiste Reifenfüller aus meinem alten Audi. In diesen musste also nur ein Akkugehäuse mit Kontakten und verkabeln, fertig.
Nach langer Recherge nach passendem Adapter, fand ich nichts was meinem Anspruch genügte, also auf einer 3D Druck Plattform nach einem fertigen Modell geschaut.
Wieder nichts passendes.
Mein Anspruch war:
Gehäuse Größe sollte sich nicht verändern, Akku sollte keinen Schaden durch tiefentladung nehmen(wird noch nachgerüstet, Platine wurde heute nicht geliefert). Eventuell wird noch eine Buchse+Stecker für das alte Zigarettenanzünder Kabel eingebunden um im Notfall den Reifenfüller "normal" zu nutzen(gerne eure Meinung ob notwendig oder nicht)
Also Akku und Schrauber ausgemessen und ein Modell in CAD gefertigt, auf dem 3D Drucker ausgedruckt und siehe da, passt nicht.
Irgendwie die Toleranzen zu gering gewählt, also alles nochmal 3% größer skaliert und neu gedruckt, passt.
Den Adapter kann ich gern auf der Filebase teilen.
Dieser ist auf ein 2,5mm Gehäuseeinbau ausgelegt, werde aber nochmal nachkonstruieren ohne den Einbauflansch und dann eben mit dem Entenbürzel, damit der Akku komplett anliegt.
Aktuell ist es noch so, dass sobald der Akku steckt, die LED hinter dem Manometer leuchtet, der Kompressor wird über die Wippe eingeschaltet, kann das so bleiben oder würdet ihr das Gerät auch mit eingestecktem Akku lagern, also den Stromkreis nochmal anpassen?
Ich hoffe euch gefällt mein Projekt und ihr seit gnädig mit mir und meinem ersten Beitrag.
Grüße Jonny
wollte euch heute mal mein neuestes Projekt zeigen.
Und zwar geht es um einen protablen Reifenfüller im Bosch Ökosystem.
Ich habe zwar schon einen von dem Hersteller mit roten Geräten, allerdings sind alle Akkus und Ladegeräte vom besagten Hersteller in unserer Scheune und nicht bei mir zuhause.
Daheim habe ich den GSR 12V-35 FC , somit auch Akkus und Ladegerät. Also musste für daheim ein Reifenfüller kompatibel mit Bosch Akkus her.
Als Ausgangsgerät diente der vom Zigaretten Anzünder gespeiste Reifenfüller aus meinem alten Audi. In diesen musste also nur ein Akkugehäuse mit Kontakten und verkabeln, fertig.
Nach langer Recherge nach passendem Adapter, fand ich nichts was meinem Anspruch genügte, also auf einer 3D Druck Plattform nach einem fertigen Modell geschaut.
Wieder nichts passendes.
Mein Anspruch war:
Gehäuse Größe sollte sich nicht verändern, Akku sollte keinen Schaden durch tiefentladung nehmen(wird noch nachgerüstet, Platine wurde heute nicht geliefert). Eventuell wird noch eine Buchse+Stecker für das alte Zigarettenanzünder Kabel eingebunden um im Notfall den Reifenfüller "normal" zu nutzen(gerne eure Meinung ob notwendig oder nicht)
Also Akku und Schrauber ausgemessen und ein Modell in CAD gefertigt, auf dem 3D Drucker ausgedruckt und siehe da, passt nicht.
Irgendwie die Toleranzen zu gering gewählt, also alles nochmal 3% größer skaliert und neu gedruckt, passt.
Den Adapter kann ich gern auf der Filebase teilen.
Dieser ist auf ein 2,5mm Gehäuseeinbau ausgelegt, werde aber nochmal nachkonstruieren ohne den Einbauflansch und dann eben mit dem Entenbürzel, damit der Akku komplett anliegt.
Aktuell ist es noch so, dass sobald der Akku steckt, die LED hinter dem Manometer leuchtet, der Kompressor wird über die Wippe eingeschaltet, kann das so bleiben oder würdet ihr das Gerät auch mit eingestecktem Akku lagern, also den Stromkreis nochmal anpassen?
Ich hoffe euch gefällt mein Projekt und ihr seit gnädig mit mir und meinem ersten Beitrag.
Grüße Jonny
