Hallo Gemeinde!
Weil meine brave GST 60 PE etwas schwergängig gegenüber früher lief, öffnete ich den Hubstangendeckel, um wider besseren Wissens nach dem Fett zu sehen. Habe das Fett vorsichtig verteilt und aus Neugier den Führungsbügel bewegt und die Nadelhülse (831) in der Hand gehabt. Im Fett habe ich eine Scheibe (?!) entdeckt, die ich als die Ausgleichscheibe (29) angenommen und positioniert habe. Dann den Deckel wieder montiert und zu Probe gestartet. Sie lief im "Leerlauf" - mit dem normalen Stichsägegeräusch!
Hab dann denn Deckel wieder geöffnet und mit der Explosionszeichnung verglichen - o.k. die Scheibe gehört hinter der Hülse. Hab die Exzenterscheibe mit der Hand gedreht und festgestellt dass bei einer bestimmten Stellung ein klacken zu hören und zu spüren ist, als ob ein Zahn im Getriebe fehlen würde. Den Deckel wieder angeschraubt, eingeschaltet, wieder der "Leerlauf". Hab dann die Hubstange etwas nach oben gedrückt und sie läuft mit einen sehr lauten metallisch klingelten Lärm. Je nach Stellung der Hubstange beim Einschalten, Muss ich die Maschine auf diese Weise anstupsen.
Bevor ich das Fett entferne um besser die Teile zu sehen - weiß jemand was dieses Geräusch verursacht? - Es klingt als ob die Hubstange oben und unten am Gehäuse schlagen würde.