JACOBS Schnellspannfutter wechseln

[makdiver]

Hallo,

wir haben im Betrieb eine gute alte Bohrmaschine vom Typ CSB 550RET mit einem Jacobs Schnellspannfutter. Dieses funktioniert nicht so richtig und deswegen wollen wir es tauschen.
Sitz natürlich bombenfest. Innen hat es wohl eine Kreuzschlitzschraube und aussen hält man das Bohrfutter am Schaft mit einem 19er Schlüssel fest. Aber ist das nun links- oder rechtsgewinde ? Bei diesen Amerikanern weiss man ja so nie.
Oder gibt es noch ein anderen Kniff ausser roher Gewalt ?
Danke für eine Info
Michael Klein

[Thomas_Schueler]

Hallo Michael,
die Innen sichtbare Kreuzschlitzschraube ist die Sicherungsschraube und hat ein Linksgewinde, also rechts herum rausdrehen.
Dann spannst Du einen Innensechskantschlüssel SW 10 ( oder den größten den Du spannen kannst ) mit dem kurzen Schenkel ein,
und hälst die Spindel mit dem 19er Gabelschlüssel gegen. Das Spindelgewinde ist ein Rechtsgewinde, geht also Links herum auf.
Jetzt die CSB 550 RET auf einer Werkbank so positionieren das Du mit dem Gabelschlüssel gegen hälst, und mit einem Hammer / Fäustel
mit min.1 kg Gewicht auf das lange Ende des Innensechskantschlüssel kräftig haust, das eine Linksdrehung endsteht.
Eventuell musst Du noch vorher Kriechöl einwirken lassen, und Du brauchst einen 2. Mann der gegenhält...
Gruß
Thomas S.

[willyausdemnorden]

Moin
Es gibt da noch was, eine Verzeiflungstat,aber ohne Hauen:
Du schaust dir am neuen Bohrfutter genau an wie weit das Gewindestück der Antriebswelle herausschauen müsste.
Dann nimmst du einen Winkelschleifer und trennst das alte Bohrfutter auf, soweit bis du die Reste vom Gewninde abpuhlen kannst.
Muss dich aber vorsichtig herantasten.
Funktioniert, hab ich schon gemacht weil ich keinen Bock hatte das Getriebe durch Schläge zu schrotten, dann lieber etwas Zeit nehmen.
Gruss Willy

[higw65]

 

erstellt von Thomas Schueler am 24.02.2018, 17:26 Uhr
...
Eventuell musst Du noch vorher Kriechöl einwirken lassen, und Du brauchst einen 2. Mann der gegenhält...

Geht auch alleine, wenn ein Schrabstock vorhanden ist. Dann den eingespannten Schlüssel im Schraubstock einspannen, so dass die Maschine hochkant steht, das Öl über Nacht einwirken lassen und dann das Futter mit einem kräftigen Schlag gegen den Schlüssel lösen. Sollte kein Billigschlüssel sein, der gleich abrutscht. Aber so verhindert man Beschädigungen des Getriebes oder der Maschine

Gruß GW