Hallo Haifisch
Die 48 sind die Gehäuseschrauben. Der Fuß ist damit am Getriebegehäuse befestigt und dieser kann erst entfernt werden wenn das Gehäuse geöffnet wird.
Die Federkapsel lässt sich immer leicht mitdrehen. Zerlegen ist so eine Sache.
Mach es wie Berti vorgeschlagen hat. Aber kein WD-40 nehmen...besser Balistol und wenn es geht, dann Auspusten.
Zerlegen ist so eine Sache...ich meine bei dem System muss vorn der Sprengring runter, dann kann man den Klemmring nach vorn abziehen.
Gruß GW
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