Futter an Bohrhammer auswechseln

[Gelöschter Benutzer]

Guten Tag!
Ich habe eine Problem und daraus resultierend zwei Fragen:
Habe einen älteren Bosch Bohrhammer UBH 2/20 SE.
Leider ist das SDS-Bohrfutter ziemlich ausgenudelt, so dass ich das Futter gerne wechseln (tauschen) möchte.
1) Könnte ich vielleicht einen Hinweis bekommen wie ich das Futter am besten abbekomme?
Habe innnen keine Schraube o.ä. entdecken können, auch sonst sehe ich nirgends eine Möglichkeit das Futter zu demontieren...
2) Außerdem wäre die Frage welches Ersatzfutter auf diese Maschine passen täte...
Leider zeigt mir der Ersatzteilservice nur ein normales Bohrfutter an, aber kein SDS-Plus Futter, welches passen täte...

Danke!

[Bosch_Experten]

Hallo Mmartin,

eines der wichtigsten Funktionsteile versteckt sich beim Bohrhammer unter dem schwarzen Getriebegehäuse. Bei Verschleiß der SDS-plus Werkzeugaufnahme sollte nicht „nur“ die Werkzeugaufnahme ausgetauscht werden, sondern auch die dazugehörigen Dichtungen, Sprengringe, Verriegelungselemente und das Getrieberad.
Um zur Explosionszeichnung für den UBH 2/20 SE zu gelangen, gehen Sie bitte wie folgt vor:
Geben Sie in der Produktsuche als Handelsbezeichnung UBH 2/20 SE ein und klicken Sie dann den obersten Suchtreffer. 
Für Ihren Fall sind besonders die Ersatzteilgruppen 821 und 833 interessant.

Für diese Reparatur ist Erfahrung erforderlich, deshalb empfehlen wir Ihnen, den Bohrhammer an unser Servicewerk in Willershausen zu senden:

Robert Bosch GmbH
Servicezentrum Elektrowerkzeuge
Zur Luhne 2
37589 Kalefeld-Willershausen
Tel.: 01805 / 7074-10 (14 Cent/Min)
Fax: 01805 / 7074-11 (14 Cent/Min)

Dort wird die Reparatur innerhalb von 24 Stunden fachmännisch durchgeführt und Sie haben Ihren Bosch Bohrhammer schnell wieder für den täglichen Einsatz zurück.

Schöne Grüße
Ihr Bosch Blau Experten-Team

[Gelöschter Benutzer]

Sehr gut. Danke für die schnelle Hilfe!

[Gelöschter Benutzer]

Hi,

habe meine UBH 2/20SE auseinander genommen, da das Schlagen nichtmehr richtig ging. Soweit sieht noch alles ganz gut und fit aus. Nichts gross eingelaufen oder so.

Allerdings war das Schmierfett/Öl total verklumpt. Nun würde ich gerne wissen, was für Schmiermittel und wieviel in das Getriebe gehört.

Vielen dank im vorraus.

[Bosch_Experten]

Hallo Christian,

zur Schmierung benötigst Du das Bosch Fett mit der Bestellnummer 1615430001.
Für Getriebe und Schlagwerkraum werden 70 g. benötigt. Dasselbe Fett kannst Du auch für die gleitenden Teile, Lagerbuchsen und Führungsteile verwenden.

Mit den besten Grüßen
Das Bosch Blau Experten-Team

[Gelöschter Benutzer]

 Hallo,

auch meine UBH2/20 SE zeigt zwischenzeitlich deutliche Anzeichen eines ausgeschlagenen Futters. Ein 5er Loch ist am Ende meist eher ein 6er.. 😉 Können Sie eine grobe preisliche Einschätzung zur Instandsetzung geben, damit ich abwägen kann ob dies überhaupt lohnt?
MfG

[Stefan_Frisch]

Hallo Trent Miffon,
eine Ferndiagnose ist immer äußerst schwierig, weil man nicht genau weiß, welche Teile wirklich getauscht werden müssen. Am besten gibst du das Gerät zum Bosch-Service. Die Mitarbeiter dort erstellen für dich einen Kostenvoranschlag und dann kannst du dich in Ruhe entscheiden. Entweder kannst du dazu das Gerät zu deinem Fachhändler bringen oder direkt einsenden. Hier die Kontaktdaten des Bosch Service:

Robert Bosch GmbH
Servicezentrum Elektrowerkzeuge
Zur Luhne 2
37589 Kalefeld-Willershausen

Tel.: 0711/400 40 460
Fax: 0711/400 40 461

Mo - Fr: 8 – 20 Uhr; Sa: 8 – 16 Uhr

Gruß
Stefan

[Hermen]

Lohnen ist schwierig, eine Überholung mit eventuell benötigten Ersatzteilen dürfte vermutlich nahe an eine Neuanschaffung kommen, die vermutlich sogar stärker ausfällt.
Andererseits erhältst du damit ein Stück Boschgeschichte.

Du musst also wissen was dir mehr Wert ist.

Ich würde auf jeden Fall mal bei Bosch anrufen und fragen wie die Preise für eine Überholung liegen und was da alles gemacht wird, oder du informierst dich bei deinem Fachhändler des Vertrauens.
Genaue Preise kann dir natürlich keiner sagen, aber du hast schon mal eine Preisorientierung.

Übrigens, das Einschicken, anschauen lassen und dann zurückschicken lassen, weil es sich nicht lohnt kostet auch und du bekommst das Gerät zerlegt zurück (zwingend aus Sicherheitsgründen).
Die Preise sind zwar absolut fair kalkuliert, aber man sollte das vorher wissen.

Klick mich ich bin die Preisliste

Andererseits, das sollte man auch wissen, bietet Bosch oftmals bei irreperablen oder unwirtschaftlichen Reparaturen ein vergünstigtes Ersatzgerät an (wie lange das gilt, oder welche Voraussetzungen da vorliegen müssen und wie günstig das ist, weiß ich aber nicht).

[Gelöschter Benutzer]

Verstehe nicht, wieso sich viele Firmen, nicht nur Bosch, immer so winden eine Hausnummer beim Preis zu nennen. Niemand erwartet doch einen exakten Preis, aber eine Aussage wie "unter 50uro wird's nicht gehen", o.ä. würde doch schon enorm weiterhelfen. Es gibt nunmals auch Reparaturen, wo das E-Teil nur ein paar Cent kostet und in ein paar Min. gewechselt ist.
Zumindest die Preisliste hätte man doch mal (wie mein Vorredner) verlinken können... 😞

Kurzes Fazit von mir:
Gerät über die bekannten Internetwege mit Mangelbeschreibung verkauft. Für das Geld ein ca. 10Jahre jüngeres, einwandfreies Gerät der Marke mit den 3 blauen Buchstaben gekauft. Qualitätiv tut sich das bei dem Baujahr nicht viel, würde ich sagen (heute sicher anders). Bei dem Alter sprechen wir wahrscheinlich eh von Geräten, die nicht jeden Tag im Gebrauch sind. Erzielter Preis und Anschaffungskosten bewegten sich leicht über dem Preis eines Kostenvoranschlages bei Bosch. Draufgezahlt habe ich max. 10Euro und den Aufwand das alte Gerät anzubieten (verpacken hätte ich es auch müssen um es zu Bosch zu schicken), sowie ein "neues" Gerät zu suchen. Ich denke von emotionalen Gesichtspunkten abgesehen ist der einzige Grund das alte Gerät zu behalten der Aufwand einen geeigneten Ersatz zu suchen/sich zu informieren. Das kann schonmal ein wenig Zeit in Anspruch nehmen.

[Hermen]

Keiner kann dir vorher sagen was eine Reparatur kostet. Man kann nur die Ersatzteilpreise sagen (wobei man ja auch nicht zwingend weiß was man alles braucht) und man kann dir die Kosten für die Arbeitsstunde und die AW-Werte nennen.

Mehr macht eine Autowerkstatt auch nicht.

Das alles ist ja jetzt auf dem Tisch (Ersatzteile findet man ja im Ersatzteilkatalog Online), daher muss man schon selber entscheiden ob´s lohnt oder nicht. Hinterher ist man immer schlauer.

Aber deine Möglichkeit mit Verkaufen ist sicherlich auch eine Option...wenn ich an meinen FEIN Multimaster denke, der hat fast den damaligen Neupreis eingebracht.