Hallo Bosch Team,
danke für sehr diplomatische Antwort, mit der bin ich aber nicht ganz einverstanden.
Die üblichen Drehmomentschlüssel arbeiten auch mit einer Feder und haben trotzdem eine Skala mit Wertangaben.
Wenn es nach Ihrer Aussage gehen würde, würden die Hersteller die Drehmomentschlüssel mit einer Skala ohne Wertangaben ausliefern mit der Begründung: „Die Einflussfaktoren sind u. a. abhängig von den Toleranzen der Federn …“ und „Die einzelnen Stufen der Drehmomenteinstellungen sind nicht reproduzierbar …“ und deshalb können wir keine Nm Werte eingaben. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg bei der Zylinderkopfmontage.
Die Premium Hersteller bemühen sich aber um eine gleich bleibende Qualität der Feder, oder?
Ich bin kein Apotheker und möchte nur wissen ob der Schrauber für eine bestimmte Arbeit gut ist oder nicht, und habe wenig Lust 290 EURO auszugeben um die richtigen Einstellungen zu Testen.
Für alle die hier mitlesen, Zeit, Lust und vor allem eine von den Maschinen haben, stelle ich eine einfache Methode um die Drehmomente zu ermitteln.
Prinzip
1. Schrauber mit einer Welle (am besten 12 mm) im Bohrfutter waagerecht an der Tischkante fixieren. Die Welle sollte leicht nach oben gucken um das spiralförmige Aufwickeln zu gewährleisten.
2. Auf der Welle (ca. 3 bis 4 cm vom Bohrfutter) stramm aufgewickelte dünes Schnur fixieren.
3. An das untere Schnurende ein Gewicht aufschlagen.
Solange die Kupplung nicht durchrutscht ist der Schrauber in der Lage die Schnur aufzuwickeln, und sein Drehmoment ist offensichtlich größer als das der angreifenden Gewichtskraft.
Erhöht man nun das Gewicht, dann wird die Kupplung irgendwann durchrutschen und nicht mehr in der Lage sein, das Gewicht weiter hoch zu ziehen. An diesem Punkt ist sein maximales Drehmoment auf der zu messenden Stufe erreicht.
Formeln
Kraft gleich Masse mal Erdbeschleunigung
F = m * g
F = [kg] * [9,81 N/kg] = [N]
Das Drehmoment ist definiert als Produkt aus Kraft mal Radius:
M = F * r
Drehmoment berechnet sich also aus:
M = m * g * r
M = Masse[kg] * 9,81 N/kg * Radius[m]
Der Radius der Welle ist eine bekannte Größe (Messschieber "Schieblehre"). Auch Gewichte können bestimmt werden...
Die Messungen sollen mehrfach wiederholt und ein Mittelwert ermittelt werden.
Mit dieser Methode bekommt man realistische Grenzdaten und kann die unbekannten Drehmomente einen Schraubers quantitativ beurteilen.
Viel Erfolg
Marek